Overview
- Darstellung von Funktion und optimale Anpassung der Kraftstoffdirekteinspritzung an den Motor
- Einhaltung der Partikel-Grenzwerte durch Verbrennungsoptimierung
- Kostengünstige Auslegung von Injektoren erklärt
- Includes supplementary material: sn.pub/extras
Part of the book series: Proceedings (PROCEE)
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Prof. Dr.-Ing. Dr. h.c. Helmut Tschöke lehrte als Lehrstuhlinhaber des Gebiets Kolbenmaschinen an der Universität Magdeburg. Er studierte und promovierte an der Universität Stuttgart und war danach bei Bosch im Geschäftsbereich Dieselsysteme in Entwicklung und Fertigung in leitender Funktion tätig.
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Das Haus der Technik (HDT) ist das älteste technische Weiterbildungsinstitut Deutschlands, Außeninstitut der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule Aachen (RWTH) und Kooperationspartner der Universitäten Bonn, Braunschweig, Duisburg-Essen, Münster und der Hochschule Bremerhaven. Es unterhält zudem enge Kontakte zu Unternehmen und Forschungseinrichtungen.
Bibliographic Information
Book Title: 9. Tagung Diesel- und Benzindirekteinspritzung 2014
Editors: Helmut Tschöke
Series Title: Proceedings
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-07650-4
Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)
Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden 2015
Softcover ISBN: 978-3-658-07649-8Published: 19 March 2015
eBook ISBN: 978-3-658-07650-4Published: 18 February 2015
Series ISSN: 2198-7432
Series E-ISSN: 2198-7440
Edition Number: 1
Number of Pages: XVI, 537
Number of Illustrations: 387 b/w illustrations
Topics: Engine Technology, Automotive Engineering