Zusammenfassung
Der Autofahrer muss eine ständig wachsende Flut von Informationen verarbeiten, die vom eigenen und von fremden Fahrzeugen, von der Straße und über Tele kommunikationseinrichtungen auf ihn einwirken. Diese Informationen müssen ihm mit geeigneten Anzeigemedien und unter Beachtung ergonomischer Erfor dernisse übermittelt werden.
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© 2010 Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
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Reif, K. (2010). Mensch-Maschine-Interaktion bei Fahrerassistenzsystemen. In: Reif, K. (eds) Fahrstabilisierungssysteme und Fahrerassistenzsysteme. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9717-6_10
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9717-6_10
Publisher Name: Vieweg+Teubner
Print ISBN: 978-3-8348-1314-5
Online ISBN: 978-3-8348-9717-6
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