Zusammenfassung
Entwicklungstheorien, die den Lebenslauf betrachten, gehen davon aus, dass der Mensch ¨¹ber die gesamte Lebensspanne entwicklungsfähig ist und Veränderungen im Erleben und Verhalten bis ins hohe Alter möglich sind. Jeglicher Entwicklungsprozess beinhaltet nach der Lebensspannentheorie sowohl Wachstum und Gewinn als auch Abbau bzw. Verlust (vgl. Sterns & Camp 1998, 177). Die Gewinn-Verlust-Bilanz bestimmt dabei, inwiefern ein Alternsprozess mehr oder weniger erfolgreich verläuft.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur
Backes, G. & Clemens, W. (1998). Lebensphase Alter. Eine Einführung in die sozi-alwissenschaftliche Alternsforschung. Weinheim, München: Juventa.
Baltes, M. M., Baltes, P. B., Freund, A. & Lang, F. (1995). SOK-Fragebogen. Berlin: Max-Planck-Institut (unveröffentlicht).
Baltes, M. M. & Carstensen, L. (1996). Gutes Leben im Alter: Überlegungen zu einem prozessorientierten Metamodell erfolgreichen Alterns. Psychologische Rundschau 47, 199–215.
Baltes, M. M., Lang, F. R. & Wilms, H.-U. (1998). Selektive Optimierung mit Kompensation: Erfolgreiches Altem in der Alltagsgestaltung. In Kruse, A. (Hrsg.). Psychosoziale Gerontologie, Bd. l: Grundlagen. Göttingen et al.: Hogrefe, 188–202.
Bitterwolf, W. (1992). Flexibilität des Handelns. Empirische Untersuchungen zu einem Persönlichkeitskonstrukt. Regensburg: Roderer.
Ellinghaus, D., Schlag, B. & Steinbrecher, J. (1990). Leistungsfähigkeit und Fahrverhalten älterer Kraftfahrer. In Schriftenreihe Unfall-und Sicherheitsforschung Straßenverkehr der Bundesanstalt für Straßenwesen (Hrsg.), Bd. 80. Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
Engeln, A. & Schlag, B. (2001). ANBINDUNG — Anforderungen Älterer an eine benutzergerechte Verknüpfung individueller und gemeinschaftlich genutzter Verkehrsmittel. Bericht für das Bundesministerium für Familie, Senioren, Frauen und Jugend, Dresden/Bonn, 2001 (im Druck: Kohlhammer-Verlag).
Köpke, S., Deubel, K., Engeln, A. & Schlag, B. (1999). Mobilitätswahrnehmung und Selbstbild von älteren Autofahrern. In Schlag, B.: Empirische Verkehrspsychologie. Lengerich: Pabst Science Publ., 159–175.
Lewrenz, H. u. a. (2000). Begutachtungsleitlinien zur Kraftfahrereignung. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Mensch und Sicherheit, Heft M 115, Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
Marottoli, R. A., Mendes de Leon, C. F., Glass, T. A., Williams, C. S., Cooney Jr., L. M., Berkman, L. F. & Tinetti, M. E. (1997). Driving cessation and increased depressive symptoms: prospective evidence from the New Haven EPESE (Established Populations for Epidemiologic Studies of the Elderly). Journal of the American Geriatrics Society 45 (2), 202–26.
Metz, D. H. (2000). Mobility of older people and their quality of life. Transport Policy 7, 149–152.
Reschnar, G. (1999). Strategien des erfolgreichen Alterns bei älteren aktiven Kraftfahrern: Selektion, Optimierung und Kompensation in Mobilitätssituationen. Dresden: Technische Universität Dresden, Verkehrspsychologie (unveröffentlichte Diplomarbeit).
Schlag, B. (1993). Elderly drivers in Germany — Fitness and driving behavior. Accident Analysis and Prevention 25, 47–55.
Schlag, B. (1994). Risikoverhalten im Straßenverkehr. In Flade, A. (Hrsg.): Mobili-tätsverhalten. Weinheim: Beltz/PsychologieVerlags Union, 131–138.
Schlag, B. (1996). Fahrverhaltensbeobachtungen bei jüngeren und älteren Kraftfah-rern. Reihe Verkehrswachtforum, 2. Meckenheim: Deutsche Verkehrswacht.
Sterns, H. L. & Camp, C. J. (1998). Applied Gerontology. In Applied Psychology: An International Review 47, 2, 175–198.
Weinand, M. (1997). Kompensationsmöglichkeiten bei älteren Kraftfahrem mit Leistungsdefiziten. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Mensch und Sicherheit, Heft M 77, Bremerhaven: Wirtschaftsverlag NW.
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2001 Springer Fachmedien Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
Schlag, B., Engeln, A. (2001). Kompensationsmöglichkeiten und Bewältigungsstrategien im Alter. In: Flade, A., Limbourg, M., Schlag, B. (eds) Mobilität älterer Menschen. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-10820-7_18
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-10820-7_18
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-8100-3124-2
Online ISBN: 978-3-663-10820-7
eBook Packages: Springer Book Archive