Fahrzeugtechnische Anforderungen

Zusammenfassung

Die Auslegung der Bremsanlage von Fahrzeugen erfolgt unter der Maßgabe, das Fahrzeug komfortabel und zuverlässig zu verzögern und im Notfall eine Vollbremsung mit möglichst kurzem Bremsweg unter Beibehaltung der fahrdynamischen Stabilität zu gewährleisten. Die Bremse muss dabei erhebliche Leistungen aufnehmen. Bild 3-1 zeigt die gesamte Bremsleistung eines Wagens der Kompaktklasse in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit bei einer Verzögerung von 1 g. Roll- und Luftwiderstand des Fahrzeuges, die auch zu einer, wenn auch geringen, Verzögerung („Ausrollen“) führen würden, reduzieren den von der Bremse aufzubringenden Anteil an der Gesamtbremsleistung (in Bild 3-1 schattiert dargestellt). Für o. g. Fahrzeug entspricht dies z. B. bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h einer Bremsleistung von rd. 340 kW. Der von der Bremse aufzunehmende Teil wird dabei in Wärme umgewandelt, die dann an die Umgebung wieder abzugeben ist.