Skip to main content

Part of the book series: Uni-texte ((UT))

  • 329 Accesses

Zusammenfassung

Zur Bestimmung der auf ein im Luftstrom frei schwebendes Modell wirkenden Kräfte und Momente müssen im allgemeinsten Fall sechs Komponenten gemessen werden. Bei einem Flugkörper sind dies Auftrieb, Widerstand, Seitenkraft, Giermoment, Rollmoment und Kippmoment. Zu deren Messung wird das Modell an einer Sechs-Komponentenwaage befestigt. Bei symmetrischer Anströmung verschwinden drei Komponenten und es verbleiben Auftrieb, Widerstand und Kippmoment, die mit einer Dreikomponentenwaage gemessen werden können.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 49.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 84.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

  1. B. Graemiger: Automatic multi-component balances. Druckschrift Engler + Co., Zürich 1951.

    Google Scholar 

  2. W. Frössel und E. Kunze: Dreimomentenwaage für Kraftmessungen in Strömungskanälen. Techn. Ber. Bd. 10, Zentr. Wiss. Berichtswesen d. Luftfahrtsforschung 87–91, Berlin 1943.

    Google Scholar 

  3. G. J. Maslach und R. N. Latz: Force measurements in low density hypersonic air flows. Adv. in Vacuum Science and Technology, Vo. II, p. 809–812, Pergamon Press, New York 1960.

    Google Scholar 

  4. E. A. Brun, P. Coudeville und P. 7’répaud: Drag measurements in slip and transition flow. Proc. of the 4th Int. Symp. on Rarefied Gas Dynamics, Univ. Toronto, 1964. Vol. I, p. 444–466, Academic Press, New York 1965.

    Google Scholar 

  5. G. Koppenwallner: Der Widerstand von querangeströmten Kreiszylindern bei hypersonischen Machzahlen im Bereich von Kontinuums-bis freier Molekularströmung. Ber. 67 A 20, AVA Göttingen 1967.

    Google Scholar 

  6. G. D. Arney und W. T. Harter: A low-load three-component force balance for measurements in a low-density wind tunnel. Arnold Eng. Developm. Center TDR-64–280. Tullahoma, Tennessee 1964.

    Google Scholar 

  7. H. Kemper: Schwebende Aufhängung durch elektromagnetische Kräfte; eine Möglichkeit flir eine grundsätzlich neue Fortbewegungsart. Elektrotechn. Z. 59, 391, Berlin 1938.

    Google Scholar 

  8. H. Kemper: Magnetische Schwebeführung für Flugmeßbahnen. Monogr. Luftfahrtwiss. AVA Göttingen Dl 2.8., 1946.

    Google Scholar 

  9. M. Tournier und P. Laurenceau: Suspension magnétique d’une maquette en soufflerie. La Rech. Aero spatiale no. 59, ONERA, Chatillon 1957.

    Google Scholar 

  10. R. Moreau: Utilisation des dispositifs de suspension magnétique dans les souffleries de l’O.N.E.R.A. O.N.E.R.A. - T.P. no. 341, Chatillon 1966.

    Google Scholar 

  11. P. Rebuffet: Effets de support sur l’écoulement à l’ arriére d’un corps. AGARD-Report 302, Paris 1959.

    Google Scholar 

  12. T. A. Dukes und R. N. Zapata: Magnetic suspension with minimum coupling effects for wind tunnel models. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, Vol. AES-1, No. 1, 20–28, 1965.

    Article  Google Scholar 

  13. R. N. Zapata und T. A. Dukes: The Princeton University Electromagnetic Suspension system and its use as a force balance. ARL Symposium on magnetic wind tunnel models suspension and balance systems, ARL 66–0135, July 1966, Wright-Patterson AFB, OHIO

    Google Scholar 

  14. E. L. Tilton, W. J. Parkin, E. E. Covert und J. E. Chrisinger: The design and initial operation of a magnetic model suspension and force measurement system. J. Roy. Aero. Soc. 67, 717–744, London 1963.

    Google Scholar 

  15. F.K. Browand., M. Finston und D.K. McLanghlin: Some preliminary measurements behind cones magnetically suspended in a Mach number 4.3 stream. MIT Aerophys. Lab. Techn. Rep. 132, 1966 und AGARD Conf. Proc. Nr. 19, ONERA, Chatillon 1967.

    Google Scholar 

  16. A. V. de Forest und H. Leaderman: The development of electrical strain gages. N.A.C.A. Techn. Note 744, Washington 1944.

    Google Scholar 

  17. R. M. Hansen: Mechanical design and fabrication of strain-gage balances. Advis. Group Aero. Res. Developm. Rep. 9, Paris 1956.

    Google Scholar 

  18. I. Shantz, B. D. Gilbert und C E. White: NOL wind-tunnel internal strain-gage balance system. Navord Rep. 2971, White Oak, Maryland 1953.

    Google Scholar 

  19. A. Heyser: Entwicklung von Windkanaleinbauwaagen mit Dehnungsmeßstreifensystemen. DVL-Bericht Nr. 261, Porz-Wahn 1963.

    Google Scholar 

  20. A. Heyser, W. Wyborny und H.-P. Kabelitz: Dreikomponentenmessungen an den AGARD-Eichmodellen HB-1 und HB-2 im StoBwellenwindkanal mit freifliegendem Kolben. DLR FB 66–25, München 1966.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 1969 Verlag Friedr. Vieweg & Sohn GmbH, Braunschweig

About this chapter

Cite this chapter

Wuest, W. (1969). Kraftmessung. In: Strömungsmeßtechnik. Uni-texte. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04532-8_5

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-663-04532-8_5

  • Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-663-03343-1

  • Online ISBN: 978-3-663-04532-8

  • eBook Packages: Springer Book Archive

Publish with us

Policies and ethics