Der Autohof als Rationalisierungsmittel des Straßengüterverkehrs

Zusammenfassung

Nach der Darstellung der einzelnen Aufgaben des Autohofes und ihrer betriebswirtschaftlichen Problematik entsteht zwangsläufig die Frage nach der Bedeutung dieser Leistungen für die Betriebswirtschaften des Straßengüterverkehrs. Es ist davon auszugehen, daß die Einschaltung der Autohöfe in den Transportvorgang nur dann marktwirtschaftlich gerechtfertigt ist, wenn dadurch die Kosten des Straßengüterverkehrs gesenkt und/oder die Leistungen zuverlässiger, schneller oder sicherer erstellt werden können. Der Autohof erhält dann insoweit den Charakter eines Rationalisierungsmittels.