Zusammenfassung
Allen Betrachtungen und Berechnungen in Kap. XV lag die Annahme zugrunde, daß der Schwerpunkt SP des Fahrzeuges in Fahrbahnhöhe lag. Dies wird nun fallengelassen.
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© 1972 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Mitschke, M. (1972). Kreisfahrt (umfassendere Betrachtungsweise). In: Dynamik der Kraftfahrzeuge. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-11585-5_17
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