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Untersuchung zur Anwendung haptischer Signale am Fahrerfuß für Aufgaben der Fahrzeugsteuerung

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Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität

Zusammenfassung

Die Anforderungen zur Steuerung eines Fahrzeuges haben sich seit Beginn des automobilen Zeitalters stark geändert. Das frühere „Auto“ hat sich von der schwer zu bedienenden Maschine hin zu einem von selbst laufenden und von Jedermann nutzbaren Alltagsgegenstand gewandelt. Die Herausforderung beim Steuern eines Fahrzeugs besteht heutzutage vorrangig darin, alle notwendigen Informationen für die umgebende, durch die Vielzahl der beteiligten Objekte sehr komplexe Verkehrssituation zu erfassen und daraus die richtigen Entscheidungen zur Steuerung des Fahrzeugs abzuleiten. Zukünftig wird daher die zur Verfügung stehende Informationsmenge der aktuellen Verkehrssituation und deren Verarbeitung bzw. Weiterleitung an den Fahrer entscheidend sein für sicheres oder unsicheres Beherrschen einer Fahrsituation.

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Liedecke, C., Baumann, G., Reuss, HC. (2015). Untersuchung zur Anwendung haptischer Signale am Fahrerfuß für Aufgaben der Fahrzeugsteuerung. In: Proff, H. (eds) Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09577-2_15

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  • Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-09576-5

  • Online ISBN: 978-3-658-09577-2

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