Zusammenfassung
Wie aus der Vernetzung bestehender Getriebe-, Lenk- und Telematiksysteme eine völlig neue Lkw-Assistenzfunktion entsteht, zeigt der ZF-Innovationstruck. Sein Fahrer kann zum Rangieren, etwa an der Laderampe, aussteigen und den Lastzug einfach per Tablet-App dirigieren. Und das lokal emissionsfrei.
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© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden
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Weinmann, O., Bitzer, F., Boos, N., Burkhart, M. (2015). Lang-Lkw per Fernbedienung rangieren. In: Siebenpfeiffer, W. (eds) Fahrerassistenzsysteme und Effiziente Antriebe. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-08161-4_5
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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