Zusammenfassung
Ältere Menschen spielen allein schon durch die demografische Entwicklung als Teilnehmer im Straßenverkehr eine immer größere Rolle. So ist der Anteil der Menschen im Alter ab 65 Jahren den letzten 20 Jahren von 15,0 auf 20,6 % der Gesamtbevölkerung gestiegen, ein kontinuierlicher Prozess für die nächsten 50 Jahre. Die mit dem Schrumpfen der Gesamtbevölkerung einhergehende sich verändernde Proportion der Altersgruppen – „Explosion“ bei den Älteren, „Implosion“ bei den Jüngeren – zeitigt sicher auch Konsequenzen im Sinne eines gesellschaftlichen Kulturwandels, der natürlich den Bereich der Mobilität einschließt.
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Notes
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Bad Neuenahr-Ahrweiler: 86-Jährige überschlägt sich mit Auto und fährt weiter; von Victor Francke.
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Fahrprüfung im Alter: Warum Senioren zum Führerschein-Check sollten; von Christoph Stockburger.
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Einzelheiten finden sich unter http://www.dvr.de/vtn/senioren/titel.htm.
- 11.
s. z. B. http://www.dvr.de/site/shop.aspx?id=103#419.
Als Ergänzung dazu kann man entsprechende Telefonaktionen mit Experten betrachten (z. B. am 24.10.2013) http://www.dvr.de/presse/informationen/leser-telefon/3689.htm.
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Rudinger, G. (2015). Zielgruppe Seniorinnen und Senioren. In: Klimmt, C., Maurer, M., Holte, H., Baumann, E. (eds) Verkehrssicherheitskommunikation. Springer VS, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-01130-7_4
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