Zusammenfassung
Die vorliegende Abhandlung ist in zwei Teile gegliedert. Im ersten Teil wird die Berechnung der Beanspruchungen der Fahrbahn-Längsträger durch die unmittelbaren lotrechten Lasten, dagegen im zweiten Teil die Ermittlung der zusätzlichen Beanspruchungen durch die elastischen Dehnungen der Hauptträgergurtungen behandelt.
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© 1954 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Popp, C. (1954). Einführung. In: Zur genaueren Berechnung der Fahrbahn-Längsträger stählerner Eisenbahnbrücken. Forschungshefte aus dem Gebiete des Stahlbaues, vol 10. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-88744-4_1
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