Zusammenfassung
Im Laufe des Forschungsprojekts LEAN:log hat sich gezeigt, dass die Leitlinien für eine schlanke Logistik zwar die Basis für eine Planung logistischer Prozesse bilden, jedoch nicht ausreichen, um gute Planungslösungen sicherzustellen. Bislang entscheidet die Person des Planers – seine Erfahrung, sein Weitblick, sein Verständnis für die Zusammenhänge innerhalb der Lean-Philosophie – über die Qualität des Planungsergebnisses. Gleichzeitig ist es sehr schwierig, vorhandene Plan- und Ist-Prozessen auf neue Situationen zu übertragen und so von bereits geleistetem planerischen Aufwand unmittelbar zu profitieren. Auf Basis der Dokumentation ist dies meist unmöglich, da die vielen Entscheidungen, die während der Planung getroffen werden, nicht ausreichend festgehalten sind, die Randbedingungen nicht notiert werden, die umgesetzten Prozesse stark von den geplanten abweichen etc. Eventuell kann ein Mitarbeiter, der an der Planung beteiligt war, sein Wissen im neuen Team einbringen. Auf jeden Fall ist die Situation unbefriedigend, da die Qualität der Ergebnisse und die Effizienz der Planungen nicht sichergestellt sind.
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Litatur
[Baue12] Bauer, N.: Logistik in der Automobilindustrie. Skriptum zur Vorlesung. Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss Logistik, Technische Universität München (2012)
[DIN EN ISO 9241-12] DIN EN ISO 9241-12: Ergonomische Anforderungen für Bürotätigkeiten mit Bildschirmgeräten. Teil 12: Informationsdarstellung. DIN Deutsches Institut für Normung e. V., Berlin (August 2000)
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Durchholz, J. (2013). Wertstromdesign für die Logistik – ein Planungsleitfaden. In: Günthner, W., Boppert, J. (eds) Lean Logistics. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-37326-8_14
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