Skip to main content
SpringerLink
Log in

Maßnahmen zum Schutz von Fußgängern

  • Chapter
Fußgängerschutz

Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

  • 2675 Accesses

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 109.00
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Hardcover Book
USD 149.99
Price excludes VAT (USA)
  • Durable hardcover edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

  • Appel H, Rau H, Kühnel A, Hofmann J (1978) Biomechanik des Fußgängerunfalls. Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT) Schriftenreihe Nr. 7, Frankfurt/Main, 1978.

    Google Scholar 

  • AMS (2006) Auto, Motor und Sport 13/2006, S. 134f

    Google Scholar 

  • ATZ (2005) Die neue S-Klasse von Mercedes-Benz. Sonderausgabe von ATZ und MTZ, Vieweg Verlag, Wiesbaden, 2005.

    Google Scholar 

  • Bachem H, Friesen F, Hilfrich E, Schwarz D, Wohlecker R (2002) Closures-Konzepte aus Stahl. ATZ 6/2002 Jahrgang 104, 2002.

    Google Scholar 

  • Bauer, A., Seeck, A. (2004) Geschwindigkeitsmanagement mit Hilfe von Fahrerassistenzsystemen. VDI-Berichte Nr. 1864, Düsseldorf, 2004.

    Google Scholar 

  • BMFT (1983) Uni-Car — Der Forschungs-Personenkraftwagen der Hochschularbeitsgemeinschaft. Schlussbericht, Darmstadt, 1983.

    Google Scholar 

  • BUK (2003) Statistik-Info zum Schülerunfallgeschehen 2002, Bundesverband der Unfallkassen, München 2003.

    Google Scholar 

  • Busch S (2004) Entwicklung einer Bewertungsmethodik zur Prognose des Sicherheitsgewinns ausgewählter Fahrerassistenzsysteme. Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12 Nr. 588, Wolfsburg 2004.

    Google Scholar 

  • Carsten O, Fowkes M (2000) External Vehicle Speed Control. Executive Summary of Project Results, July 2000.

    Google Scholar 

  • DaimlerChrysler (2002) Schwierige Suche nach dem Königsweg. Hightechreport Forschung und Technik, Ausgabe 2/2002, DaimlerChrysler, 2002.

    Google Scholar 

  • EFA (2002) Empfehlung für Verkehrsanlagen (EFA). Forschungsgesellschaft für Strassen-und Verkehrswesen, Arbeitsgruppe Straßenentwurf, 2002.

    Google Scholar 

  • Elternheft (2004) Schulwegsicherung. Informationen für Eltern. Verkehrstechnisches Institut, Berlin 2004.

    Google Scholar 

  • Empfehlungen Nr. 14 (2004) Planerheft: Schulwegsicherung. Empfehlungen Nr. 14, Verkehrstechnisches Institut der Deutschen Versicherer, Berlin 2004.

    Google Scholar 

  • EuroNCAP (2006) European New Car Assessment Programme (EuroNCAP) — http://www.euroncap.com/images/results/executive_cars/car_235_2005/Citroen%20C6%20Datasheet%202.pdf.

    Google Scholar 

  • Fischer J, Böheim J, Hoffmann J (2002) Systems approach to fulfill the pedestrian protection according to ACEA Phase I; Haus der Technik-München 21.11.2002.

    Google Scholar 

  • Friedemann D (2005) Simulation eines Fahrzeugs mit Querdynamik und Aufbaubewegung zur Untersuchung aktiver Systeme zum Fußgängerschutz, Diplomarbeit, Technische Universität Berlin, Fachgebiet Kraftfahrzeuge, 2005.

    Google Scholar 

  • Fröming R (2003) Experimentelle Umsetzung des Hybridtestverfahrens zum Fußgängerschutz und Ableitung eines Gefährdungsindex für Fahrzeugfronten. TU Berlin, Fachgebiet Kraftfahrzeuge, Diplomarbeit, 2003.

    Google Scholar 

  • Fröming R, Schindler V, Kühn M (2005) Ein Verfahren zur objektiven Bewertung fahrzeugseitiger Maßnahmen zum Fußgängerschutz. VDI-Berichte 1911, VDI-Verlag, Düsseldorf, 2005.

    Google Scholar 

  • Fröming R, Kühn M, Schindler V (2006) Requirement Engineering for Active Safety Pedestrian Protection Systems based on Accident Research, Tagungsband zur Tagung “Advanced Microelectronics for automotive Applications”, 26.–27. April 2006, Berlin.

    Google Scholar 

  • Funk W, Wiedemann A (2002) Verkehrssicherheitsmaßnahmen für Kinder. BASt-Bericht M 139, Wirtschaftsverlag NW, ISBN 3-89701-839-X, Bergisch Gladbach 2002.

    Google Scholar 

  • Fürstenberg K (2005) Pedestrian Safety based on Laserscanner Data, Tagungsband zur Tagung “Advanced Microelectronics for automotive Applications”, April 2005, Berlin.

    Google Scholar 

  • Goseberg F (2003) Aktives Fußgängerschutzsystem, Tagung „Schutz der Fußgänger bei Kollisionen mit Pkw“, Haus der Technik, München 21.–22. November 2005.

    Google Scholar 

  • Hahn W (2006) Fußgängerschutz: Entwicklungswerkzeuge — biomechanische Bewertung und Anwendung, Tagungsunterlagen zur Praxiskonferenz Fußgängerschutz, Bergisch Gladbach, 2006.

    Google Scholar 

  • Heinrich T (2003) Bewertung von technischen Maßnahmen zum Fußgängerschutz am Kraftfahrzeug. Studienarbeit, TU Berlin, Fachgebiet Kraftfahrzeuge, Berlin 2003.

    Google Scholar 

  • Hoffmann J, Kretzschmar A (2001) Aktiv-reversible Schutzkonzepte zur Erfüllung der Fußgängerschutzanforderungen nach EEVC WG17; VDI Berichte, 2001.

    Google Scholar 

  • Hoffmann I (2005) Replacing Radar by an Optical Sensor in Automotive Applications, Tagungsband zur Tagung “Advanced Microelectronics for automotive Applications”, April 2005, Berlin.

    Google Scholar 

  • Kalliske I (2001) Optimierte Fahrzeugfront hinsichtlich des Fußgängerschutzes. BASt-Bericht F 38, Wirtschaftsverlag NW, Bergisch Gladbach 2001.

    Google Scholar 

  • Kiesewetter W, Klinkner W, Reichelt W, Steiner M (1997) Der neue Brake-Assist von Mercedes-Benz — aktive Fahrerunterstützung in Notsituationen. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 99.

    Google Scholar 

  • Kramer F (1998) Passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen. Vieweg Verlag, Ingolstadt, 1998.

    Google Scholar 

  • Kryshtopin A, Sevskiy G, Markov K, Heide P, Nalezinski M, Roskosch R, Vossiek M (2003) Cost-minimized 24GHz pulse oscillator for short-range automotive radar applications; 33rd european microwave conference 2003.

    Google Scholar 

  • Kühn (2004) Weiterentwicklung von Fußgänger-Komponententests. Fortschritt-Berichte VDI Reihe 12 Nr. 573, VDI Verlag, Düsseldorf 2004.

    Google Scholar 

  • Kühn M, Rose A, Seifert K (2003) Untersuchung des Fußgänger-Fahrzeug-Unfalls hinsichtlich des Fahrerverhaltens. Online-Journal MMI-interaktiv, Nr.6, ISSN 1439-7854, März 2003.

    Google Scholar 

  • Kühn M, Kampa A, Schindler V (2005) Die Blickbewegungsanalyse als alternatives Werkzeug im Bereich der Fahrzeugsicherheit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik Heft 10, Vieweg Verlag/GWV-Fachverlage, Wiesbaden, 2005.

    Google Scholar 

  • Maier R (1984) Fußgängersicherheit in Städten. Mitteilungen der Beratungsstelle für Schadenverhütung, Nr. 24, März 1984.

    Google Scholar 

  • Maier R (1986) Zeitverluste für Fußgänger beim Queren von Straßen als Maß für die Trennwirkung. Artikel in Straßenverkehrstechnik, Heft 4/1986.

    Google Scholar 

  • Master (1998) Managing Speeds of Traffic on European Roads. Final Report, December 1998; VTT Finnland.

    Google Scholar 

  • Meewes V (1984) Sicherheitsdefizite in Städten und Gemeinden; Unfall-und Sicherheitsforschung, Heft Nr. 49, Köln, 1984.

    Google Scholar 

  • Meewes V (1989) Geschwindigkeiten in Erschließungsstraßen. Artikel in Straßenverkehrstechnik, Heft 2/1989.

    Google Scholar 

  • Meewes V., Köppel, W. (2003) Geschwindigkeitsbegrenzer in Kraftfahrzeugen — Mögliche Auswirkungen auf Geschwindigkeiten und Verkehrssicherheit. Zeitschrift für Verkehrssicherheit 49 (2003) 2.

    Google Scholar 

  • Meinecke M, Obojski M (2005) Potentials and Limitations of Pre-Crash Systems for Pedestrian Protection, 2nd International Workshop on Intelligent Transportation, Hamburg, 2005.

    Google Scholar 

  • Mende R (1999) Radarsysteme zur automatischen Abstandsregelung in Automobilen; Dissertation TU-Braunschweig, 1999.

    Google Scholar 

  • Muser, M. H., Walz, F. H. (2001) Bewegungsablauf und biomechanische Aspekte beim Pkw-Fußgänger-Unfall. Tagungsband: Schutz der Fußgänger bei Kollisionen mit Pkw, Haus der Technik e.V., München, 2001.

    Google Scholar 

  • Neumann-Opitz N (1996) Außerschulische Verkehrserziehung in Ländern Europas. BASt-Bericht M 54, Wirtschaftsverlag NW, ISBN 3-89429-678-X, Bergisch Gladbach 1996.

    Google Scholar 

  • Nissan (2005) Expanded IC Tag Child Protection Service Developed. http://www.nissan-global.com/EN/NEWS/2005/_STORY/051116-01-e.html.

    Google Scholar 

  • Opperbeck G, Hassdenteufel K, Krasenbrink C, Cheron H (2006) Hochintegriertes Frontendmodul; Automobiltechnische Zeitschrift (ATZ) 01/2006 Jahrgang 108, Vieweg Verlag, Wiesbaden, 2006.

    Google Scholar 

  • Otte D (1999) Einfluss der Fahrzeugfront auf die Verletzungssituation von verunfallten Fußgängern — eine Auswertung aus Erhebungen am Unfallort Hannover. In: Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, 1999.

    Google Scholar 

  • Pfundt K, Meewes V, Eckstein K (1975) Verkehrssicherheit neuer Wohngebiete-Unfall-und Strukturanalyse von 10 Neubaugebieten; Mitteilungen der Beratungsstelle für Schadenverhütung, Nr. 12, Köln 1975.

    Google Scholar 

  • Redlich J (2005) Zielkonflikte von Fußgängerschutz und Repairability — Grundsätzlicher Gegensatz oder Lösungsmöglichkeiten? Tagung, Schutz der Fußgänger bei Kollision mit Pkw, HdT, München 2005.

    Google Scholar 

  • Rohling, H., Kruse, F., Fölster, F., Ahrholdt, M. (2004) Target-Classification with Narrowband 24GHz Radar System; WIT TU-Hamburg Harburg, 2004.

    Google Scholar 

  • Save-U D6 (2005) SAVE-U-Deliverable D6: Strategies in Terms of Vulnerable Road User Protection. EU-Project SAVE-U, http://www.save-u.org.

    Google Scholar 

  • Sivak M (1996) The information that drivers use: is it indeed 90 % visual?, Perception 1996, Bd 25.

    Google Scholar 

  • Schimmelpfennig u. Becke (1992), „Die Abwehr des Kfz-Versicherungsbetruges“, Seminar, 1992.

    Google Scholar 

  • Schulwegsicherung (2004) Informationen für Eltern: Schulwegsicherung. Verkehrstechnisches Institut der Deutschen Versicherer, Berlin 2004.

    Google Scholar 

  • Simister J (2005) Testing to extreme. Automotive engineer, 12/2005.

    Google Scholar 

  • Thomson D (1992) Entwicklung einer Motorhaube mit verbessertem Schutz für äußere Verkehrsteilnehmer, Diplomarbeit der FH Hamburg, Hamburg, 1992.

    Google Scholar 

  • Unger M (2004) Verbesserung der Wahrnehmbarkeit motorisierter Zweiradfahrer im Straßenverkehr. Studienarbeit 04/04, Fachgebiet Kraftfahrzeuge, TU Berlin, 2004.

    Google Scholar 

  • Unger M (2005) Konzeption, Bewertung und Darstellung von Tagfahrlichtfunktionen für motorisierte Zweiräder. Diplomarbeit 06/05, Fachgebiet Kraftfahrzeuge, TU Berlin, 2005.

    Google Scholar 

  • Unselt T, Breuer J, Eckstein L (2004) Fußgängerschutz durch Bremsassistenz, Conference Proceedings of „Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenzsysteme“. München, 2004.

    Google Scholar 

  • VDI-Nachrichten (2005) Uni Stanford gewinnt mit VW-Touareg Millionenpreis. VDI-Nachrichten, 14. Oktober 2005, Nr. 41.

    Google Scholar 

  • Weishaupt H, Berger M, Saul B, Schimunek FP, Grimm K, Pleßmann S, Zügenrücker I (2004) Verkehrserziehung in der Sekundarstufe. BASt-Bericht M 157, Wirtschaftsverlag NW, ISBN 3-86509-098-2, Bergisch Gladbach 2004.

    Google Scholar 

  • Zander A (2003) Alternative Sensierungskonzepte zur Seitencrash-Erkennung. Fortschritt-Bericht VDI Reihe 12 Nr. 560, Halberstadt 2003.

    Google Scholar 

Download references

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2007 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

About this chapter

Cite this chapter

(2007). Maßnahmen zum Schutz von Fußgängern. In: Fußgängerschutz. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg . https://doi.org/10.1007/978-3-540-34303-5_3

Download citation

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation