Zusammenfassung
Nicht nur die Marktordnungen, mit ihren einerseits vereinheitlichenden Regularien der EU und andererseits segmentierenden Unterschieden in der nationalen Ausgestaltung, prägen den europäischen Schienenverkehrsmarkt. Sondern es geschehen innerhalb wie außerhalb des Verkehrssektors seit einigen Jahrzehnten mit großem Tempo Umwälzungen, die den Wettbewerb auf diesem Markt zu Ungunsten der Bahn umprägen. Wenngleich einigen Faktoren dieses Wandels globale Qualität zukommt, etwa der fortschreitenden Massenmotorisierung, so entwickelt sich doch unter Hinzunahme europaspezifischer Einflüsse, nicht zuletzt des Binnenmarktes, ein Muster des westeuropäischen Eisenbahnmarktes, das insbesondere zu den früheren planwirtschaftlichen Bedingungen Ostmitteleuropas einen gewichtigen Kontrast bildet. Daß und wie einige Bahnen der EU dem Wettbewerb aktiver begegnen wollen, gehört in die Skizzierung dieses Musters mit hinein.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Rights and permissions
Copyright information
© 2002 Deutscher Universitäts-Verlag GmbH, Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
Kasch, L. (2002). Internationalisierungstendenzen des Schienenverkehrsmarktes in Europa. In: Der Schienenverkehr der Tschechischen Republik in der Transformation. Wirtschaftswissenschaft. Deutscher Universitätsverlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-90287-0_4
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-90287-0_4
Publisher Name: Deutscher Universitätsverlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-8244-0639-5
Online ISBN: 978-3-322-90287-0
eBook Packages: Springer Book Archive