Zusammenfassung
Ein Ziel ist „eine erwünschte, zu erreichende Situation.“778 Unternehmensziele, von Becker779 als Wunschorte bezeichnet, bilden Orientierungsgrößen für das unternehmerische Handeln und treffen Aussagen darüber, welche Zustände durch unternehmerische Aktion angestrebt werden.
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Literatur
Schmidt, Ralf-Bodo, Wirtschanslehre der Unternehmung, Band 1, Grundlagen und Zielsetzung, 2. Aufl. Stuttgart 1977, S. 113.
Becker, Jochen, Marketing-Konzeption — Grundlagen des Strategischen und Operativen Marketing-Managements, 6. Aufl., München 1998, S. 14.
Vgl. Schierenbeck, Henner, Grundzüge der Betriebswirtschaftslehre, 14. Aufl., München 1999, S. 59.
Vgl. Webster, Frederick E., Industrial Marketing Strategy, 3th ed., New York u.a. 1991, S. 332.
Vgl. Schierenbeck, Henner, Grundzüge der Betriebswirtschaftslehre, 14. Aufl., München 1999, S.62.
Adam spricht hier von Produktzielen. Vgl. Adam, Dietrich, Planung und Entscheidung, Modelle-Ziele-Methoden, 4. Aufl., Wiesbaden 1997, S. 114.
Vgl. Schierenbeck, Henner, Grundzüge der Betriebswirtschaftslehre, 14. Aufl., München 1999, S. 62.
Vgl. Bänsch, Axel, Operationalisierung des Unternehmenszieles Mitgliederförderung, Göttingen 1983, S. 16 ff.
Vollständigkeit bedeutet in diesem Zusammenhang die Konkretisierbarkeit eines Ziels oder Zielsystems hinsichtlich des Inhaltes, Ausmaßes und der Bezugszeit. Vgl. Mag, Wolfgang, Grundfragen einer betriebswirtschaftlichen Organisationstheorie, 2. Aufl., Opladen 1971, S. 38 ff.
Vgl. Guserl, Richard, Das US-amerikanische Management-Paradigma als neues Zielsystem für Unternehmen in Europa, in: ZfB 68, 1998, S. 1044 ff.
Mitte 1987 wähnte sich das Boeing Management in der Gefahr einer solchen unfreundlichen Übernahme durch einen texanischen Ölunternehmer, die jedoch abgewehrt werden konnte. Vgl. Lynn, Matthew, Birds of Prey — Boeing Vs. Airbus: A Battle For The Skies, 3rd ed., New York 1998, S. 185 ff.
Vgl. Ulrich, Hans, Management, Bern 1984, S. 71.
Vgl. Ulrich, Hans/Fluri, Edgar: Management. Eine konzentrierte Einführung, 7. Aufl., Bern, Stuttgart 1995, S. 78 f.
So erwies sich in einer empirischen Untersuchung von Czeranowsky/Strutz für bundesdeutsche Unternehmen das Gewinnstreben als mit Abstand bedeutendste Ziel. Vgl.: Czeranowsky, Gün-ter/Strutz, Harald, Ergebnisse einer empirischen Untersuchung über Unternehmensziele, in: Jacob, Herbert (Hrsg.), Schriften zur Unternehmensführung, Band 11, Wiesbaden 1970, S. 122 ff.
Vgl. Heinen, Edmund, Grundlagen betriebswirtschaftlicher Entscheidungen. Das Zielsystem der Unternehmung, 3. Aufl., Wiesbaden 1976, S. 28 ff.
Diese ist in Zeiten technischen Fortschritts dynamisch zu interpretieren. Das Unternehmen muß in der Lage sein, modernste Produktionstechnik zu akquirieren, um gegenüber der Konkurrenz nicht in eine nachteilige Position zu gelangen.
Vgl. Wriedt, Peter, Der angemessene Gewinn — Eine Alternative zum Prinzip der Gewinnmaxi-mierung, in: BetriebsBerater, H. 23, 20. August 1989, S. 1562 ff.
Vgl. Lewis, Thomas G., Steigerung des Unternehmenswertes: Total Value Management, Lands-berg/Lech, 1994, S. 36;
Lorson, Peter, Shareholder Value-Ansätze -Zweck, Konzepte und Entwicklungstendenzen, in: Der Betrieb, Heft 26/27, 9. Juli 1999, S. 1329 ff.
Vgl. Hahn, Dietger, Unternehmensziele im Wandel — Konsequenzen fur das Controlling, in: Controller magazin, 5/1995, S. 285.
Vgl. Lorson, Peter, Shareholder Value-Ansätze -Zweck, Konzepte und Entwicklungstendenzen, in: Der Betrieb, Heft 26/27, 9. Juli 1999, S. 1329.
Vgl. Hahn, Dietger, Unternehmensziele im Wandel — Konsequenzen für das Controlling, in: Controller magazin, 5/1995, S. 287 f.
Vgl. Ebert, Hans-Joachim/Knappe, Manfred/Willbold, Hans-Ulrich, Das Jet-Zeitalter, in: Aerospace — Magazin der DaimlerChrysler Aerospace AG, H. 2/1997, S. 19.
1997 verzeichnete das Unternehmen zwar den ersten Verlust seit fünfzig Jahren, arbeitet jedoch mittlerweile wieder mit Gewinn und plant bis zu 10 prozentige Profitmargen für seine Flugzeuge. Vgl. Goldsmith, Charles, Airbus Posts Record Orders But Predicts ‘99 Downturn, in: The Wall Street Journal Europe, January 12, 1999, S. 5; o. V., Boeing’s Earnings Rise Pushing Stock Up 7.7%, in: The Wall Street Journal Europe, October 15–16, 1999, S. 3.
Bis 1999 deuteten Offizielle der Firma Boeing an, daß Airbus eine Preispolitik betreibt, die nicht profitabel ist. Vgl. Parkes, Christopher, Boeing earnings rise 87% in quarter, in: Financial Times, October 15, 1999, S. 17.
Vgl. Rappleye, Willard C., Last Of The Titans, in FW, August 20, 1991, S. 17.
Vgl. Lynn, Matthew, Birds of Prey — Boeing Vs. Airbus: A Battle For The Skies, 3rd ed., New York 1998, S. 117.
Vgl. Knappe, Manfred/Morgenstern, Karl/Plath, Dietmar, Felix Kracht — Visionen wurden Wirklichkeit, Interview mit Felix Kracht, in: Aerospace — Magazin der DaimlerChrysler Aerospace AG, H. 2/1999, S. 8.
Vgl. Lynn, Matthew, Birds of Prey — Boeing Vs. Airbus: A Battle For The Skies, 3rd ed., New York 1998, S. 221;
Caplen, Brian, Battle Is On For Asia’s Skies, in: Asian Business, January 1995, S. 6.
Vgl. Burgner, Norbert, Vier Musketiere, in: Flug Revue, Juli 1997, S. 36;
Sparaco, Pierre, Airbus Aggressively Seeks Equal Footing With Boeing, in: AWS, March 23, 1998, S. 49;
Sparaco, Pierre, Airbus Boosts Production, Eyes Early A3XX Launch, in: AWS, May 25, 1998, S. 31;
Biddle, Frederic M., Boeing Appears Likely to Top Airbus In 1998 Orders for Large Jetliners, in: The Wall Street Journal Europe, January 11, 1999, S. 3; Müller Norbert, Airbus Spitzenjahr 1997, in: Aerospace — Magazin der DaimlerChrysler Aerospace AG, H. 1/1998, S. 11.
Vgl. Zweites Kapitel D I, S. 175 ff.
Vgl. Cole, Jeff, Changing Course — Boeing’s New CFO Faces Tough Task: Signaling Turnaround, in: The Wall Street Journal Europe, January 27, 1999, S. 1.
Vgl. Ott, James, Airbus Eclipses Boeing, Sets Order Book Record, in: AWS, January 10, 2000, S. 44;
Sparaco, Pierre, Airbus Nears Overall Parity With Archrival Boeing, in: AWS, January 10, 2000, S.47 ff.
Dies erklärt sich aus der Monopolstellung im Segment des teuren Jumbo B747.
Vgl. Proctor, Paul/Velocci, Anthony L., Woodard Ousted In Boeing Shake-Up, in: AWS, September 7, 1998, S. 82.
Vgl. Proctor, Paul, Mulally’s Initial Focus: Back to Basics, in: AWS, November 9, 1998, S. 44.
Boeing Intemetinformationen, http://www.boeing.com/companyoffíces/aboutus/mission/ index.html, 20.12.1999, S. 2 von 2.
Vgl. Mecham, Michael, Buying Spree Hits Farnborough, in: AWS, September 14, 1998, S. 30;
Heinzmann, Werner, Wege der deutschen Verteidigungsindustrie in die Europäisierung — Chancen und Hindernisse, in: Dokumente der Luft- und Raumfahrtindustrie, 4/1998, S. 7;
Sparaco, Pierre, Airbus Nears Overall Parity With Archrival Boeing, in: AWS, January 10, 2000, S. 48.
Vgl. DaimlerChrysler Internetinformationen, http://www.daimlerchrysler.de/news/top/t90331e_ g.htm, 10.03.2000, S. 1 von 3; British Aerospace Internetinformationen, http://www.bae.co.uk/ dynamic/d543921.htm, S. 1 von 2; Aerospatiale Internetinformationen, http://www.actusweb.com/eads/pptl/sld015.htm, 10.03.2000, S. 1 von 1; DASA Internetinformationen, http://www.da-sa.de/dasa/g/eads.htm, 10.03.2000, S. 3 von 3; Ruopp, Manfred, Rekordergebnis für DaimlerChrysler, in: aktuell, Zeitung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Daimler-Benz Aerospace, Nr. 3, März 2000, S. 2.
Dies ist die erste Preiserhöhung des amerikanischen Anbieters seit 23 Jahren, was die Bedeutung des Markteintritts von Airbus Industrie für die Marktstruktur belegt. Vgl. Goldsmith, Charles, Airbus Posts Record Orders But Predicts ‘99 Downturn, in: The Wall Street Journal Europe, January 12, 1999, S. 5;
Goldsmith, Charles, Airbus mit Rekord-Bestellungen, in: aktuell, Zeitung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Daimler-Benz Aerospace, Nr. 10, Oktober 1998, S. 7.
Vgl. Foster, Geoffrey, Europe’s Flight Of Fancy, in Management Today, March 1988, S. 44;
Cole, Jeff, Changing Course — Boeing’s New CFO Faces Tough Task: Signaling Turnaround, in: The Wall Street Journal Europe, January 27, 1999, S. 1;
Cole, Jeff, EADS — Die Nummer 3 weltweit beflügelt Europa, in: Aerospace — Magazin der DaimlerChrysler Aerospace AG, H. 4/1999, S. 6;
Knappe, Manfred, „Mit EADS haben wir den Erfolg schlechthin“, in: aktuell, Zeitung für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der DaimlerChrysler Aerospace, December 1999, 10. Jahrgang, S. 3.
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Wilken, M. (2001). Zielanalyse für die Anbieter der Großflugzeugindustrie. In: Marketing-Management in der Großflugzeugindustrie. Deutscher Universitätsverlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-89791-6_3
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