Zusammenfassung
Die Betriebssicherheit des Transportsystems Kfz wird wesentlich durch das Zusammenwirken von Fahrer und Fahrzeug bestimmt. Mit einer intensiven Vorbereitung des Fahrers auf die Regelaufgabe, die er bei der Führung eines Kfz zu erfüllen hat, muß eine Abstimmung des Fahrzeuges einhergehen, die die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeuges an das nur in Grenzen variable Regelverhalten des Menschen anpaßt. Eine Verringerung der Unfallursachen schließt daher notwendig die Bearbeitung des Bereichs ein, der allgemein als aktive Sicherheit oder, auf die Fahrzeugdynamik bezogen, als Fahrverhalten bezeichnet wird.
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Heißing, B., Miksch, H. (1975). Aufgabenstellung. In: Untersuchung der Fahrdynamik von Pkw unterschiedlicher Konzeption bis in den Grenzbereich mit Hilfe eines theoretischen Fahrzeugmodells. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen. VS Verlag für Sozialwissenschaften. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88289-9_1
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