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Untersuchung der Fahrdynamik von Pkw unterschiedlicher Konzeption bis in den Grenzbereich mit Hilfe eines theoretischen Fahrzeugmodells

  • Bernd Heißing
  • Hans Miksch

Part of the Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen book series (FOLANW)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages 1-3
  2. Bernd Heißing, Hans Miksch
    Pages 5-6
  3. Bernd Heißing, Hans Miksch
    Pages 6-11
  4. Bernd Heißing, Hans Miksch
    Pages 11-14
  5. Bernd Heißing, Hans Miksch
    Pages 14-19
  6. Bernd Heißing, Hans Miksch
    Pages 19-22
  7. Bernd Heißing, Hans Miksch
    Pages 23-24
  8. Bernd Heißing, Hans Miksch
    Pages 24-51
  9. Bernd Heißing, Hans Miksch
    Pages 52-52
  10. Back Matter
    Pages 53-56

About this book

Keywords

Dissertation Dynamik Forschung Simulation Verfahren

Authors and affiliations

  • Bernd Heißing
    • 1
  • Hans Miksch
    • 1
  1. 1.Institut für KraftfahrwesenRhein. -Westf. Techn. Hochschule AachenDeutschland

Bibliographic information

  • DOI https://doi.org/10.1007/978-3-322-88289-9
  • Copyright Information Springer Fachmedien 1975
  • Publisher Name VS Verlag für Sozialwissenschaften
  • eBook Packages Springer Book Archive
  • Print ISBN 978-3-531-02503-2
  • Online ISBN 978-3-322-88289-9
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