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Wohlfahrts- und Beschäftigungseffekte von Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen: Ein methodenkritischer Überblick

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Krisenkommunikation
  • 266 Accesses

Zusammenfassung

Transport und Verkehr spielen für die Menschheit seit langer Zeit eine wichtige Rolle. Sie sind im populären Denken untrennbar mit wirtschaftlichem und materiellem Wohlstand verknüpft. Transport ermöglicht Austauschprozesse zwischen Individuen und liefert damit eine essentielle Grundlage für das wirtschaftliche und soziale Funktionieren einer Gesellschaft. Verkehrsinfrastrukturinvestitionen können langfristig Auswirkungen auf die regionale Produktion und Beschäftigung, auf Standortentscheidungen von Unternehmen oder auch auf Migrationsbewegungen haben. Dabei treten diese Effekte nicht nur isoliert in der Projektregion auf, sondern sie können auch relativ weit von dem Gebiet entfernte Regionen betreffen, die mit dem ursprünglichen Gebiet in einer funktionalen Verbindung stehen. Das Argument, daß Verkehrsinfrastruktur einen sehr starken positiven wirtschaftlichen Einfluß hat, wird zunehmend auch benutzt, um Bedenken hinsichtlich der negativen Umwelteffekte von Straßeninfrastruktur zu begegnen.

Trägerin des Otto-Beisheim-Föderpreises 2001 für Diplomarbeiten.

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Ulrich Blum Erich Greipl Stefan Müller Wolfgang Uhr

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© 2003 Deutscher Universitäts-Verlag/GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden

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Böhm, S. (2003). Wohlfahrts- und Beschäftigungseffekte von Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen: Ein methodenkritischer Überblick. In: Blum, U., Greipl, E., Müller, S., Uhr, W. (eds) Krisenkommunikation. Dresdner Beiträge zu Wettbewerb und Unternehmensführung. Deutscher Universitätsverlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-81096-0_17

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-81096-0_17

  • Publisher Name: Deutscher Universitätsverlag, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-322-81097-7

  • Online ISBN: 978-3-322-81096-0

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