Zusammenfassung
Seit der Einführung des Dieselmotors im Jahre 1893 ist die Entwicklung des ursprünglich von Rudolf Diesel erfundenen Brennverfahrens weit vorangeschritten. Standen anfangs eine Verbesserung des Wirkungsgrades sowie eine Leistungssteigerung im Fokus, kamen im Laufe der Zeit weitere Ziele hinzu. Aufgrund steigender Kraftstoffpreise und der Umweltbelastung durch Fahrzeuge stehen eine weitere Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der damit einhergehende CO2-Ausstoß im Fokus der Entwicklung.
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Schwarz, D. (2018). Einleitung. In: Regelung des Dieselmotors. AutoUni – Schriftenreihe, vol 118. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-21841-6_1
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-21841-6_1
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Publisher Name: Springer, Wiesbaden
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