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Simulationsmethode für den Dieselkraftstoffeintrag ins Motoröl

  • Forschung
  • Einspritzung
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MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

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Dieser Bericht ist das wissenschaftliche Ergebnis des Forschungsvorhabens „Entwicklung einer Simulationsmethode zum Dieselkraftstoffeintrag in Motorenöl unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsbedingungen im Regenerationsbetrieb“, das von der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V. (FVV, Frankfurt) gestellt wurde. Das Vorhaben wurde von einem Arbeitskreis der FVV unter der Leitung von Dr. Annette C. Jooss, Daimler Stuttgart, begleitet. Diesem Arbeitskreis danken wir für die große Unterstützung. Weiterhin haben an diesem Forschungsvorhaben Dipl.-Ing. Andreas Behn, Dipl.-Ing. Matthias Feindt, Dr.-Ing. Sven Krause, Dr.-Ing. Michael Wittler, Dr.-Ing. Grazia Lamanna und Dipl.-Ing. Hassan Gomaa aktiv mitgewirkt. Ihnen gebührt ebenfalls unser Dank.

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Authors and Affiliations

  1. RWTH Aachen University, Aachen, Deutschland

    Markus Ehrly,  Markus Jakob &  Stefan Pischinger

  2. FEV GmbH, Aachen, Deutschland

    Matthias Budde

Authors
  1. Markus Ehrly
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  2. Markus Jakob
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  3. Matthias Budde
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  4. Stefan Pischinger
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Ehrly, M., Jakob, M., Budde, M. et al. Simulationsmethode für den Dieselkraftstoffeintrag ins Motoröl. MTZ Motortech Z 73, 518–525 (2012). https://doi.org/10.1007/s35146-012-0373-7

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