Zusammenfassung
Søren Hjorth. Vor dem Jahre 1866 kam kein Erfinder der Schaffung der Dynamomaschine so nahe wie Søren Hjorth (geb. 13. Oktober 1801 zu Ørslev Vestergaard, Dänemark, gest. 28. August 1870 zu Kopenhagen)2. Hjorth, der Sohn eines Gutsbesitzers, begann seine Laufbahn als Gerichtsbeamter, war dann Gutsverwalter und später Beamter bei der dänischen Finanzverwaltung. Eine technische Ausbildung erhielt er erst in reiferem Alter an dem von Ørsted geleiteten Polytechnischen Institut in Kopenhagen. Nach einer großen Auslandsreise begann Hjorth 1840 gemeinsam mit einem Freund die Werbung für den Bau von Eisenbahnen in Dänemark; er wurde 1844 technischer Direktor der Seeland-Bahn, die 1847 den Betrieb aufnahm. Überarbeitung zwang Hjorth zum Rücktritt von der Eisenbahnarbeit. Nach seiner Wiederherstellung machte er eine Reise nach England, die für die Entwicklung seiner elektrotechnischen Arbeiten entscheidend gewesen ist.
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Literature
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Mahr, O. (1941). Hjorth und Jedlik. In: Die Entstehung der Dynamomaschine. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3060-5_9
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-7091-3060-5_9
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