Zweck eines spektroskopischen Katalogs der Überfluggeräusche

Zusammenfassung

Für akustische Aufgaben auf dem Gebiet der Schallausbreitung, aber auch für die Grundlagenforschung der Schallbewertung durch den Menschen, spielt die Messung und Analyse der Fluggeräusche in jüngster Zeit eine wichtige Rolle. So sind z. B. die einzelnen in den nationalen Arbeitsausschüssen zur Debatte stehenden Geräuschbewertungsverfahren in jedem Falle an die Kenntnis der Schallspektren gebunden. Daß solche Fragen in internationalen Gremien derzeitig zur Debatte stehen, geht z. B. aus dem Protokoll der Sitzung des Fluglärmausschusses der OEEC vom 18. und 19. 10. 1960 hervor [2], ferner aus einem Referat [3] auf der Sitzung des Ausschusses Düsenlärm des Deutschen Luftfahrtbeirates in Düsseldorf am 27. 2. 1961. Die in dem Schriftstück EPA/AR/2406 vom 15. 11. 1960 der OEEC getroffene spektrale Auswahlserie für die Bewertung von Fluggeräuschen bedarf ebenso wie die auf der Sitzung des Deutschen Luftfahrtbeirates gebrachten Geräuschspektren einer Ergänzung. Zumindest muß die ganze Breite der spektralen Variation gezeigt werden. Im Hinblick auf die im OEEC-Bericht 2406 vom 15. 11. 1960 gebrachten Beispiele würde sonst die bei Strahlgeräuschen gegenüber dem Lärm von Propellermaschinen ungleich stärkere Reaktion der durch Startüberflüge und Landungen belasteten Anwohner von Flughäfen nicht ganz verständlich sein. Denn in der obigen Veröffentlichung schneiden die Propellermaschinen infolge geringerer Überflughöhe offenbar ungünstiger als die Flugzeuge mit Strahlantrieb ab.