Zusammenfassung
Es wurde eine experimentelle Untersuchung des Ratterns an Drehbänken durchgeführt. Bei diesem Rattern handelt es sich um selbsterregte Biegeschwingungen des Systems Spindel — Werkstück — Reitstock, das darum das Leitsystem bezeichnet wird. Die Untersuchung dieses Systems zeigte, daß es sich nicht wie ein Biegebalken verhält und berechnen läßt. Für einzelne Teile trifft das bedingt zu, z.B. für die Spindel. Die Verbindungen zwischen den einzelnen Teilen stellen jedoch zum Teil weiche Federn dar, die sich durch Knicke in den Biegelinien bemerkbar machen. Wenn diese Verbindungsstellen sehr stark gedämpft sind, wirken sie sich dynamisch nicht günstig aus.- Die Starrheit des untersuchten System weist in den verschiedenen radialen Richtungen merkliche Unterschiede auf. Es können Hauptträgheitsaohsen bzw. Hauptschwingungsrichtungen ermittelt werden, die nicht senkrecht oder waagerecht zur Maschine zu liegen brauchen.
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Opitz, H., Hölken, W. (1958). Zusammenfassung. In: Untersuchung von Ratterschwingungen an Drehbänken. Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen, vol 533. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-663-04995-1_8
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