Skip to main content
SpringerLink
Log in

Anhang

  • Chapter
  • First Online:
Flugphysik der Tragschrauber

  • 2297 Accesses

Zusammenfassung

Im Anhang fassen wir alle relevanten Daten des Referenztragschraubers basierend auf einem MTOsport des Herstellers Autogyro GmbH zusammen. Wir erklären die Bestimmung der Schwerpunktlage und erläutern den Hintergrund zu den aerodynamischen Kenngrößen. Wir zeigen die wichtigsten Messdaten aus Testflügen mit einem MTOsport, die beim Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) durchgeführt wurden. Die Herleitung der analytischen Formeln in sehr komprimierter Form kann vom interessierten Leser nachvollzogen werden.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 79.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Hardcover Book
USD 99.99
Price excludes VAT (USA)
  • Durable hardcover edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Literatur

  1. Drela M (1989) XFOIL: an analysis and design system for low Reynolds number airfoils. MIT Department of Aeronautics and Astronautics, Cambridge

    Google Scholar 

  2. Schlichting H, Truckenbrodt E (2001) Aerodynamik des Flugzeuges: Zweiter Band: Aerodynamik des Tragflügels (Teil II), des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung und der Leitwerke. Springer, Berlin/Heidelberg/New York, 2. Bd

    Google Scholar 

  3. Küssner HG (1937) Probleme des Hubschraubers. Aus der Zeitschrift Luftfahrt-Forschung Bd. 14, Nr. 1. Göttingen

    Google Scholar 

  4. International Civil Aviation Organization (1993) Manual of the ICAO standard atmosphere, 3. Aufl. International Civil Aviation Organization, Montreal

    Google Scholar 

  5. Schaefer R, Smith HA (1949) Aerodynamic characteristics of the NACA 8-H-12 airfoil. NACA TN 1998, Langley

    Google Scholar 

  6. McCormick BW (1995) Aerodynamics, aeronautics, and flight mechanics, 2. Aufl. Wiley, Hoboken

    Google Scholar 

  7. Mößner M (2010) Entwicklung und Validierung eines Simulationsmodells für das Triebwerks- und Schubverhalten des Tragschraubers MTOsport. DLR IB 111-2010/46. Braunschweig

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Institut für Flugsystemtechnik, DLR, Braunschweig, Niedersachsen, Deutschland

    Holger Duda & Jörg Seewald

Authors
  1. Holger Duda
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  2. Jörg Seewald
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Corresponding author

Correspondence to Holger Duda .

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2016 Springer-Verlag GmbH Deutschland

About this chapter

Cite this chapter

Duda, H., Seewald, J. (2016). Anhang. In: Flugphysik der Tragschrauber . Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-52834-1_9

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-52834-1_9

  • Published:

  • Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-662-52833-4

  • Online ISBN: 978-3-662-52834-1

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation