Zusammenfassung
Bereits lange Zeit vor der Ausbildung der Kammerschleuse zu ihrer heutigen Gestalt gab es Bauwerke, die in bescheidenem Maße ähnlichen Zwecken dienten. Vor allem zwei Fälle waren es, wo die natürliche Schiffahrt auf Hindernisse stieß, sobald sich ein Verkehr auf etwas größere Entfernungen entwickelte.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Mahr, G. (1925). Geschichtliche Entwicklung des Schleusenbetriebs. In: Beiträge zur Kenntnis des Schleusenbetriebs unter besonderer Berücksichtigung der Verhältnisse am Rhein-Herne-Kanal. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-29314-0_2
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