Stau infolge von Einbauten (Pfeilern, Einspundungen) in fließenden Gewässern („Brückenstau“)

Zusammenfassung

Ein von Ufermauern eingefaßter Fluß weist eine mittlere Breite B = 136 m auf. Bei einer Hochwasserführung Q _HHW = 1800 m³/sek beträgt die mittlere Wassertiefe t ₀ = 4,0 in, die mittlere Geschwindigkeit${\upsilon _0} = \frac{Q}{F} = \frac{Q}{{B\cdot {t_0}}} = \frac{{1800}}{{136\cdot 4,0}} = 3,30m/$sek und das Spiegelgefälle J =1,4‰. Man ermittle die Stauwirkung von Einbauten in den Flußquerschnitt, und zwar für folgende Annahmen:

• 1. Einbau von 3 Pfeilern, deren jeder d = 3,0m breit und l =16,0m lang ist;

• 2. Anordnung von 5 Pfeilern mit je d = 4,0 m Breite und l = 20 m Lange;

• 3. Verbauung des Hochwasserprofils auf b = 3/5 B durch Einspundung einer Baustelle im Flusse (b = 3/5 B = 81,6 m, also d = 2/5 B = 54,4 m; l = 30 m).