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Automotive Acoustics Conference 2017

4. Internationale ATZ-Fachtagung Fahrzeugakustik

  • Conference proceedings
  • © 2019

Overview

Editors:
  1. Wolfgang Siebenpfeiffer

    1. Stuttgart, Germany

    View editor publications

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  • ATZlive-Tagungen zusammengefasst
  • Fachinformationen aus Industrie und Wissenschaft
  • Durch optimales NVH-Verhalten zu komfortableren und leiseren Fahrzeugen

Part of the book series: Proceedings (PROCEE)

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Table of contents (20 papers)

  1. Front Matter

    Pages I-XIII
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  2. Challenges of achieving better NVH performance for Chinese domestic brands

    • Perry P. Gu, Fei Xiong, Hailan Zhao, Xie Kai
    Pages 1-20

  3. Low- and high-frequency NVH CAE – test methods for development of a lightweight sedan design

    • Yuksel Gur, Jian Pan, David A. Wagner
    Pages 21-41

  4. Vibration reduction in automotive applications based on the damping effect of granular material

    • Sebastian Koch, Fabian Duvigneau, Sascha Duczek, Elmar Woschke
    Pages 43-57

  5. State-of-the-art digital road noise cancellation by Harman

    • Nikos Zafeiropoulos, Jürgen Zollner, Vasudev Kandade Rajan
    Pages 59-74

  6. Acura NSX – Hybrid Acoustics, a new carpet concept for meeting stringent performance and weight targets

    • Jared Cox, Steve Eich, Andrea Martin, Rolf Balte
    Pages 75-89

  7. Powertrain mounting systems for electric vehicles

    • David Roth, T. Ehrt, C. Bultel, H. Kardoes
    Pages 91-106

  8. Noise radiated by electric motors – simulation process and overview of the optimization approaches

    • Jean-Baptiste Dupont, Henri Saucy
    Pages 107-121

  9. New fuel-saving technologies and NVH refinement of powertrains

    • Léon Gavric
    Pages 123-139

  10. Diesel engine control based on structure-borne noise – optimization and adaptation of parameters

    • Sebastian Schneider, Jan Hendrik Carstens, Jürgen Nobis, Hermann Rottengruber, Clemens Gühmann, Enrico Neumann et al.
    Pages 141-170

  11. Combustion mechanical noise breakdown – turbocharger noise identification on a V8 engine

    • Karl Janssens, Fabio Bianciardi, Konstantinos Gryllias, Simone Delvecchio, Claudio Manna
    Pages 171-187

  12. Simulation of exterior noise propagation for the acoustic load estimation of airborne model

    • M. Danti, G. Bartolozzi, M. Meneguzzo, C. Campagna
    Pages 189-205

  13. On the role of simulation in accounting for the design complexity of engine encapsulation

    • R. D’Amico, R. Stelzer, J. Grebert, P. Chandler, G. Fossaert
    Pages 207-222

  14. Pass-by noise synthesis from frequency domain exterior acoustic simulations

    • Alexis Talbot, Gregory Lielens
    Pages 223-236

  15. An exploration study of automotive sound package performance in the mid-frequency range

    • Nicolas Schaefer, Bart Bergen, Tomas Keppens, Wim Desmet
    Pages 237-248

  16. The noise reduction potential of lightweight acoustic metamaterials – a numerical and experimental study

    • Peter Schrader, Fabian Duvigneau, Hermann Rottengruber, Ulrich Gabbert
    Pages 249-272

  17. Vibration damping behavior of flexible polyurethane foams under low and high strain regimes

    • Mark Brennan, Martino Dossi, Yueqi Wang, Maarten Moesen, Jan Vandenbroeck
    Pages 273-291

  18. Predicting pass-by noise levels for trucks based on component test bench measurements – by using virtual assembly techniques

    • Patrick Corbeels, P. Van de Ponseele, M. Choukri, R. Sinnig, W. Kerres
    Pages 293-311

  19. NVH development strategies for suspensions – challenges and chances by autonomous driving

    • Andreas Schilp, Hartmut Bathelt
    Pages 313-340

  20. A framework for the sensitivity analysis of transfer paths combining contribution analysis and response modification analysis

    • Dejan Arsić, Matthias Pohl
    Pages 341-351
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Keywords

About this book

Technische Akustik und NVH gehören zu den wichtigsten Indikatoren für Fahrzeugqualität und -verarbeitung. Mit den grundlegenden Veränderungen der Antriebstechnik rücken diese Aspekte daher zunehmend in den Fokus der Automobilforschung und -entwicklung. Fahrzeugarchitekturen, Antriebssysteme und Designgrundsätze werden weltweit wegen der Emissionsgesetzgebungen, die energieeffiziente Fahrzeuge fördern, einer kritischen Betrachtung unterzogen. Schon in sehr naher Zukunft wird die gleiche oder eine höhere NVH-Performance durch Leichtbaustrukturen, kleinere Motoren mit Turbolader oder auch alternative Antriebsstränge erreicht werden müssen. Die internationale Automotive Acoustics Conference bietet hierbei ein wichtiges globales Forum für den Informationsaustausch.





Editors and Affiliations

  • Stuttgart, Germany

    Wolfgang Siebenpfeiffer

About the editor

Der Veranstalter 
ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands.

Bibliographic Information

  • Book Title: Automotive Acoustics Conference 2017

  • Book Subtitle: 4. Internationale ATZ-Fachtagung Fahrzeugakustik

  • Editors: Wolfgang Siebenpfeiffer

  • Series Title: Proceedings

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-20251-4

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2019

  • Softcover ISBN: 978-3-658-20250-7Published: 26 April 2019

  • eBook ISBN: 978-3-658-20251-4Published: 25 April 2019

  • Series ISSN: 2198-7432

  • Series E-ISSN: 2198-7440

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XIII, 356

  • Topics: Automotive Engineering, Engine Technology

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