Zusammenfassung
Die Aufgaben des manuellen Fahrers, die in Kapitel 2 als Aufnahme und Interpretation von Informationen sowie die Ausführung einer nötigen Handlung zusammengefasst wurden, verändern sich bei der Interaktion mit einem teilautomatisierten System. Die typischen Handlungen eines Fahrers auf elementarer Ebene, wie zum Beispiel das Bremsen, Gas geben, Lenken oder auch die Identifikation von einem freien Fahrstreifen, werden dabei vom System übernommen. Der Fahrer muss schließlich nur noch die Situation und das System überwachen, die Systemausführung bewerten und gegebenenfalls in die Fahrzeugführung eingreifen. Nachfolgend sollen die Veränderungen der Anforderungen an den Fahrer durch das teilautomatisierte System sowie die Problemkreise entsprechend der Literatur genauer betrachtet werden.
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Othersen, I. (2016). Der Mensch als Überwacher. In: Vom Fahrer zum Denker und Teilzeitlenker. AutoUni – Schriftenreihe, vol 90. Springer, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-15087-7_4
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