Zusammenfassung
Genau wie im Schwebeflug hat man auch im Vorwärtsflug eines Rotors zwei Verlustquellen zu berücksichtigen: die induzierten oder Strahlverluste und die Profilwiderstandsverluste. Die induzierten Verluste entstehen dadurch, daß, ähnlich wie bei der Tragfläche, Luft vom Rotor erfaßt und nach abwärts beschleunigt wird, um Schub zu erzeugen. Die induzierte Verlustenergie ist gleich der kinetischen Energie der zurückbleibenden Abwindströmung. Es hat sich erwiesen, daß der induzierte Widerstand eines tragenden Rotors im Vorwärtsflug, gleichgültig, ob der Rotor yom Flugwind angetrieben ist oder einen mechanischen Antrieb besitzt, mit Hilfe der in Abschnitt 10 abgeleiteten Beziehung für starre Tragflächen berechnet werden kann. Der induzierte Widerstandsbeiwert einer Tragfläche war – siehe S. 86 –
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© 1957 Springer-Verlag OHG., Berlin/Göttingen/Heidelberg
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v. Mises, Hohenemser, K. (1957). Der Vorwärtsflug. In: Fluglehre. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99860-7_39
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