Zusammenfassung
Die Abb. 213, in deren rechter Hälfte eine ältere Anlage mit einem Lufteinspritzmotor und in deren linker Hälfte die Einrichtung für einen Motor mit luftloser Einspritzung dargestellt sind, zeigen deutlich die große Vereinfachung, welche auch hier die Entwicklung gebracht hat. Nicht nur die Einblaseflaschen sind verschwunden, sondern die Vielzahl der Druckluftbehälter hat sich überhaupt auf zwei verringert und damit der Aufwand an Rohrleitungen wesentlich vereinfacht. Nebenbei ist eine Menge wartungsbedürftiger Armaturen weggefallen.
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© 1954 Springer-Verlag OHG., Berlin/Göttingen/Heidelberg
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Krug, H. (1954). Drucklufteinrichtungen. In: Erfahrungen mit Schiffsdieselmotoren. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-92629-7_37
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