Zusammenfassung
Information und Kommunikation werden im Automobil immer wichtiger und vielfältiger. Die entsprechenden Systeme machen ein gut Teil der Kfz-Elektronik aus, der heute bei ca. 12% der Herstellkosten eines Kraftfahrzeuges liegt und sich in den kommenden 15 Jahren noch einmal verdoppeln dürfte /1/. Systeme zur Überwachung der Zuverlässigkeit eines Fahrzeugs bieten dem Fahrer ebenso Information wie Systeme zur Sicherung im Fahrzeugnahbereich. Komfortsysteme wollen bedient werden und stellen zum Teil überaus komplexe Information in aufbereiteter Form für den Fahrer zur Verfügung. Empfangseinrichtungen ermöglichen Unterhaltung im Fahrzeug, aber ebenso auch die kollektive Informationsübermittelung von beispielsweise Verkehrsfunk oder die individuelle Informationsübermittlung, die durch öffentliche Personenrufsysteme, wie City-Ruf, stärkere Verbreitung erfährt. Schließlich machen Sende- und Empfangseinrichtungen die bidirektionale Mobilkommunikation möglich, die Kommunikation von Mensch zu Mensch über das Mobiltelefon, aber auch den Informationsaustausch mit ortsfesten Systemen und öffentlichen Postdiensten, was den Arbeitsplatz im Fahrzeug zu einem “mobilen Büro” werden läßt.
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Literatur
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Berthold Färber, Brigitte Färber: Sicherheitsorientierte Bewertung von Anzeige und Bedienelementen in Kraftfahrzeugen FAT-Schriftenreihe Nr. 74, 11.88
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© 1990 Springer-Verlag Berlin, Heidelberg
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Vollmer, R. (1990). Nutzungsgerechte Mobilkommunikation. In: Ohnsorge, H. (eds) Benutzerfreundliche Kommunikation / User-Friendly Communication. Telecommunications, vol 15. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-51146-2_13
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