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Motorschutz

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Part of the book series: Teubner Studienskripten Soziologie ((TSTT))

Zusammenfassung

Isolierstoffe erreichen nur dann die übliche Lebensdauer, wenn die höchstzulässige Temperatur der jeweiligen Isolierstoffklasse nicht überschritten wird. Bei einem Motor können folgende Ursachen für eine thermische Überlastung vorliegen:

  • Erhöhte Verluste durch die Art des Betriebes, z.B. zu hohes Lastdrehmoment im Dauerbetrieb, zu lange relative Einschaltdauer bei Schaltbetrieb, zu lange Anlauf- und (oder) Bremsvorgänge durch zu hohes Trägheitsmoment und zu hohe Schalthäufigkeit;

  • Blockieren des Läufers während des Betriebes;

  • Anschluß- und Schaltfehler;

  • Erhöhte Verluste durch die Eigenschaften des Netzes, z.B. zu große Abweichungen der Spannung oder der Frequenz von den Nennwerten;

  • Unterbrechung einer Netzzuleitung (sog. Phasenausfall);

  • Beeinträchtigung der Kühlung, z.B. durch zu hohe Kühlmitteltemperatur oder Behinderung des Kühlmittelstromes.

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© 1997 B. G. Teubner Stuttgart

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Meins, J. (1997). Motorschutz. In: Elektromechanik. Teubner Studienskripten Soziologie. Vieweg+Teubner Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-89226-3_13

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-89226-3_13

  • Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag

  • Print ISBN: 978-3-519-06358-2

  • Online ISBN: 978-3-322-89226-3

  • eBook Packages: Springer Book Archive

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