Zusammenfassung
Die bisherigen Darlegungen lassen erkennen, daß die Messung der Radlasten und die Erfassung der impulsförmigen Belastungsvorgänge auf ein Flächenelement in der Straßenoberfläche nur durch in die Straße eingebaute Meßelemente zu verwirklichen sind, wobei für die integrierende Messung der Radlast ein anderes Meßelement einzusetzen ist als für die Detailmessung der Kräfte unter der Reifenaufstandsfläche.
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© 1978 Westdeutscher Verlag GmbH, Opladen
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Leins, W., Marchand, C. (1978). Die Meßeinrichtung. In: Ermittlung des Belastungskollektivs von Straßen. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2759. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88411-4_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-88411-4_4
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02759-3
Online ISBN: 978-3-322-88411-4
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