Abstract
The port of Casablanca quickly became the most important port in Morocco. In fact, very soon after its minimal infrastructure was completed, almost two thirds of Moroccan trade was shipped through Casablanca, so a study of the port enables us to carry out a synthesis of the territory’s economy as a whole. The role it played makes it, to a degree, the image of the country at the time, and a barometer of the country’s evolution. The fact is that it rapidly became a fundamental part of Morocco’s expansion.
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© 2014 Miguel Suárez Bosa and Leila Maziane
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Bosa, M.S., Maziane, L. (2014). The Port of Casablanca in the First Stage of the Protectorate. In: Bosa, M.S. (eds) Atlantic Ports and the First Globalisation, c. 1850–1930. Cambridge Imperial and Post-Colonial Studies Series. Palgrave Macmillan, London. https://doi.org/10.1057/9781137327987_4
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DOI: https://doi.org/10.1057/9781137327987_4
Publisher Name: Palgrave Macmillan, London
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Online ISBN: 978-1-137-32798-7
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