Abstract
In 2006 and 2007 Swedish climate policy was ranked the best in the world in an index developed by the non-governmental organization (NGO) Germanwatch (Germanwatch 2006). Despite this, Sweden, like all industrialized countries, is still in the early stages of developing a low-carbon society. This chapter describes the development of Swedish climate policy and its most significant policies, and provides independent analysis of the major obstacles to, and opportunities for, more ambitious emissions reductions. In general it will show that historical decisions, combined with aspects of the Swedish political system that facilitated the introduction of fiscal and regulatory policies, have led to comparatively significant reductions in emissions growth that have not been economically damaging. However, achieving rapid further reductions will require politicians to tackle politically sensitive issues related to lifestyle changes and, potentially, the role of nuclear energy. There are signs that this is happening, but the challenges ahead may test Sweden’s coalition- and consensus-based welfare system.
This is a preview of subscription content, log in via an institution.
Buying options
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Learn about institutional subscriptionsPreview
Unable to display preview. Download preview PDF.
References
Beser Hugosson, M., A. Sjöberg and C. Byström (2006), Facts and Results from the Stockholm Trial, Stockholm: City of Stockholm Congestion Charge Secretariat.
Björklund, J. (2008), ‘Sverige måste bygga fyra nya kärnkraftverk’, Dagens Nyheter, 11 January 2008.
ECON (2007), Miljöeffekten av JI och CDM Projekt, Rapport 2007–07, http://www.naturvardsverket.se/upload/05_klimat_i forandring/pdf/kontrollstation2008/miljoeffekten_av_JI_och_CDM-projekt.pdf [10 November 2007].
EEA (European Environment Agency) (2006), Annual European Community Greenhouse Gas Inventory 1990–2004 and Inventory Report 2006, Copenhagen: European Environment Agency.
Eklöf, G. (2006), Broken Illusions: CDM in Practice, Stockholm: Swedish Society for Nature Conservation.
Ekman, I. (2007), ‘Turmoil brewing in Sweden’s love affair with big cars’, International Herald Tribune, 4 July 2007.
EMI (Energimarknadsinspektionen) (2005), Priser och Kostnader i Elcerti fikatsystemet: Energimarknadsinspektionens Slutrapport i Projektet Transaktionskostnaderna i Elcerti fikatsystemet, Energimarknadsinspektionen, ER 2005: 17.
GEF (Global Environment Facility) (2005), Report on the Funding Status of the GEFTrust Fund as of September 30 2005, www.gefweb.org [20 December 2006].
Germanwatch (2006), Climate Change Performance Index, http://www.germanwatch.org/ccpi.htm [20 December, 2006].
Gipperth, L. (2007), ‘Sharing burdens in the European Union for the protection of the global climate: A Swedish perspective’, in Lundqvist, L. and A. Biel (eds), From Kyoto to the Town Hall: Making International and National Climate Policy Work at the Local Level, London: Earthscan.
Hernadi, A. (2007), ‘Dieselbilar nådde rekordnivåer’, Svenska Dagbladet, 2 January 2007.
IVL (Swedish Environmental Research Institute) (2007), Klimatkampen, http://www.klimatkampen.se/ [5 December 2007].
Johansson, B. (2000), Economic Instruments in Practice 1: Carbon Tax in Sweden, Stockholm: STEM, Swedish Environmental Protection Agency.
Johansson, B., M. Björsell and M. Normand (2005), Effekten På Utsläpp Av Förändrade Styrmedel Införda Efter 2004, Naturvårdsverket och Energimyndigheten: Underlag inför den andra nationella fördelningsplanen för utsläppsrätter för perioden 2008–2012.
Johansson, H. (2007), ‘Största satsningen pâ vindkraft’, Dagens Nyheter, 16 November 2007.
K¨arnavfallsrâdet (Swedish National Council for Nuclear Waste) (2007), Nuclear Waste in Sweden, Stockholm: Kärnavfallsrâdet.
Klimatkommittén (2000), Förslag till Svensk Klimatstrategi, Stockholm: Statens Offentliga Utredningar.
Konsumentverket (2007), Stora Kommunvisa Skillnader i Personbilars Utsläpp,Pressmedelande 2007–05–15, www.konsumentverket.se [4 June 2007].
Miljövårdsberedningen (2007), Vetenskapligt Underlag för Klimatpolitiken, Vetenskapliga rådet för klimatfrågor, Miljövårdsberedningens rapport 2007:03.
Naturvårdsverket (2006), Sweden’s National Inventory Report 2007: Rapport till Klimatkonventionen UNFCCC, Stockholm: Naturvårdsverket.
Naturvårdsverket (2007), KLIMP Klimatinvesteringsprogrammet, http://klimp.naturvardsverket.se/mir/ [October 20, 2007].
Östlund, C. (2005), Klimatfrågan i Dagspressen—En Analys Av Den Bild Svenska Dagstidningar Förmedlar Genom Sina Ledarartiklar När Det Gäller Klimatfddindringarna, Örebro: Örebro University.
Pamlin, D. (1998), ‘Lobbying i en globaliserad värld’, in Ahlsson, G., J. H. Bergström, A. Sundström and D. Pamlin (eds), Lobbying, Stockholm: Statens Offentliga Utredningar, p. 146.
Regeringen (1997), Energipolitiska Riktlinjer, Prop. 1996/97:84, Riksdagen.
Regeringen (2006), Nationell Klimatpolitik i Global Samverkan, Prop. 2005/06:172, Riksdagen.
Regeringskansliet (2005), Sveriges Rapport om P å visbara Framsteg, Ds 2005:57, Fritzes förlag.
Regeringskansliet (2006), På Väg Mot Ett Oljefritt Sverige, Kommissionen Mot Oljeberoende, http://www.regeringen.se/content/1/c6/07/57/91/b9f3b671.pdf [5 December 2007].
Regeringskansliet (2007a), RegeringenKlimatkompenserar för Flygresor, http://www.regeringen.se/sb/d/9739/a/92587 [21 November 2007].
Regeringskansliet (2007b), Sverige Inför Klimatöorändringarna—Hot och Möjligheter,Miljödepartementet, http://www.regeringen.se/sb/d/8704/a/89334 [5 December 2007].
Reinfeldt, F. and A. Carlgren (2006), ‘Utsläppen av växthusgaser ska minska med 30 procent’, Dagens Nyheter, 18 December 2006.
Riksdagen (1993), Riksdagens Klimatpolitiska Beslut, 1992/93:179, Stockholm: Riksdagen.
Scott, D., S. Gössling and C. de Freitas (2007), ‘Climate preferences of tourists: evidence from Canada, New Zealand and Sweden’, 3rd International Workshop on Climate, Tourism and Recreation, 19–22 September 2007, Greece: Alexandroupolis.
SR P1 (Sveriges Radio P1) (2007), EfterKöpfesten, in Stenholm, S. (ed.), Godmorgon Världen, 28 October 2007 Stockholm: Sveriges Radio P1.
STEM (Swedish Energy Agency) (2006a), Energy in Sweden: Facts and Figures, ER 2006:44, Stockholm: STEM—Swedish Energy Agency.
STEM (2006b), Styrmedlens Interaktion: En Analys Av Hur Sex Ekonomiska Styrmedel Bidrar Till Klimatmålet Och Till Försörjningstrygghet, ER 2006:37, Stockholm: STEM—Swedish Energy Agency.
STEM (2007), Prognoser För Utsläpp Och Upptag Av Växthusgaser, ER 2007:27, Stockholm: STEM—Swedish Energy Agency.
Stenman, D. (2002), Science in Swedish Climate Policy: Vetenskaplig Förankring i Svensk Klimatpolicy, Linköping: Linköpings University.
Sundqvist, J.-O. and F. Pollak (2007), Utvärdering Av Svensk Avfallspolitik i Ett Systemperspektiv, Malmö: Avfall Sverige.
Swedish Forestry Agency (2006), After Gudrun: Lessons Learnt Following the Storm in 2005 and Recommendations for the Future, www.skogsstyrelsen.se/stormanalys [23 January 2008].
TT (The Local) (2007a), ‘Svenska bilar äldst i EU’, Dagens Nyheter, 10 September 2007.
TT (2007b), ‘Svensk turism en stor klimatbov’, Dagens Nyheter, 12 November 2007.
Wallberg, P. (2007), ‘Alla partier är för dyrare bensin’, Dagens Nyheter, 3 December 2007.
WRI (World Resources Institute) (2007), Climate Analysis Indicators Tool (CAIT) Version 4.0, http://cait.wri.org _World_Resources_Institute [4 December 2007].
Editor information
Editors and Affiliations
Copyright information
© 2008 Lars Friberg
About this chapter
Cite this chapter
Friberg, L. (2008). Conflict and Consensus: The Swedish Model of Climate Politics. In: Compston, H., Bailey, I. (eds) Turning Down the Heat. Palgrave Macmillan, London. https://doi.org/10.1057/9780230594678_10
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1057/9780230594678_10
Publisher Name: Palgrave Macmillan, London
Print ISBN: 978-0-230-20205-4
Online ISBN: 978-0-230-59467-8
eBook Packages: Palgrave Political & Intern. Studies CollectionPolitical Science and International Studies (R0)