Auszug
Üblicherweise wird bei alternativen Betriebsweisen von „Bedarfsverkehr“ und „Bedarfsbus“ gesprochen. Hier wird abweichend davon einer Definition von KIRCHHOFF, 2002 gefolgt: „Verkehrsbedarf entsteht, wenn zur Durchführung von Aktivitäten der Ort gewechselt werden muss. Verkehrsnachfrage entsteht, wenn der Verkehrsbedarf mit einem bestimmten Verkehrsmittel realisiert wird. Bei einem idealen Verkehrsangebot sind Verkehrsbedarf und Verkehrsnachfrage identisch. Je schlechter das Verkehrsangebot ist, desto geringer ist der Anteil des Verkehrsbedarfs, der in Verkehrsnachfrage umgesetzt wird.“
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© 2007 B.G. Teubner Verlag / GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden
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(2007). Flexible Betriebsweise. In: Planung des ÖPNV in lÄndlichen Räumen. Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8351-9200-3_2
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Publisher Name: Teubner
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