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Grundlagen der Bepreisung der Straßeninfrastruktur

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Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut
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Auszug

Die Zahlung einer Abgabe für die Benutzung einer Straße ist kein neues Phänomen, sondern bereits seit dem Altertum bekannt. Es gibt verschiedene Ansätze, eine Straßeninfrastruktur zu bepreisen. Ziel dieser Ansätze ist es vordergründig, eine Deckung der Wegekosten zu erreichen. Neben dem Road Pricing können auch externe Kosten und Wegekosten in Wegeentgelte integriert werden.

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© 2007 Deutscher Universitäts-Verlag | GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden

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(2007). Grundlagen der Bepreisung der Straßeninfrastruktur. In: Die fahrleistungsabhängige LKW-Maut. DUV. https://doi.org/10.1007/978-3-8350-9566-3_2

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