Auszug
In diesem Abschnitt soll das entwickelte Verfahren auf bekannte und neue Probleme aus dem Bereich des Straßengüterverkehrs angewendet werden. Damit können Erkenntnisse über die allgemeine Anwendbarkeit und die Leistungsfähigkeit des Verfahrens gewonnen werden. Das Verfahren wird in der Programmiersprache VB.NET implementiert und zu einem innerhalb der NET-Laufzeitumgebung ausführbaren Programm kompiliert. Für die Berechnungen kommt ein handelsüblicher PC mit einem Prozessor des Typs Pentium 4 mit einer Taktfrequenz von 2,8 GHz und 1 GB Hauptspeicher zum Einsatz. Auf diesen beziehen sich alle genannten Laufzeiten.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur
Concorde Research Team: Concorde TSP Solver. Online. http://www.tsp.gatech.edu/concorde/index.html. Version: Mai 2005
Dillmann, Roland: Strategic Vehicle Routing in Pratice — A Pure Software Problem or a Problem Requiring Scientific Advice? Routing Problems of Daily Deliveries to the Same Customers. In: [Klo02], Kapitel 5, S. 287–305
Pisinger, David; Røpke, Stefan: A General Heuristic for Vehicle Routing Problems. In: Computers & Operations Research 34 (2007), August, Nr. 8, S. 2403–2435
Bent, Russell; Hentenryck, Pascal van: A Two-Stage Hybrid Local Search for the Vehicle Routing Problem with Time Windows. In: Transportation Science 38 (2004), November, Nr. 4, S. 515–530
Polacek, Michael; Haiti, Richard F.; Doerner, Karl; Reimann, Marc: A Variable Neighborhood Search for the Multi Depot Vehicle Routing Problem with Time Windows. In: Journal of Heuristics 10 (2004), S. 613–627
Stahlknecht, Peter; Hasenkamp, Ulrich: Einführung in die Wirtschaftsinformatik. 11., vollst. überarb. Aufl. Berlin: Springer, 2005
SPEC: SPEC CPU2000 Results. Online. http://www.spec.org/cpu2000/results/. Version: März 2007
Renaud, Jacques; Laporte, Gilbert; Boctor, Fayez F.: A Tabu Search Heuristic for the Multi-Depot Vehicle Routing Problem. In: Computers & Operations Research 23 (1996), Nr. 3, S. 229–235
Durbin, Martin T.: The Dance of the Thirty-Ton Trucks: Demand Dispatching in a Dynamic Environment. Fairfax, Virginia, George Mason University, Department of Operations Research and Systems Engineering, Diss., 2003
Rights and permissions
Copyright information
© 2008 Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler | GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
(2008). Anwendungsbeispiele aus dem Straßengüterverkehr. In: Tourenplanung im Straßengüterverkehr. Gabler. https://doi.org/10.1007/978-3-8349-9711-1_7
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8349-9711-1_7
Publisher Name: Gabler
Print ISBN: 978-3-8349-0955-8
Online ISBN: 978-3-8349-9711-1
eBook Packages: Business and Economics (German Language)