Transport- und Zuordnungsmodelle

Auszug

Mit dem Transportmodell werden Güterströme in der Supply Chain modelliert, die von verschiedenen Anbietern zu verschiedenen Nachfragern führen. Das Transportmodell lässt sich damit in einem bipartiten Netzwerk abbilden und in einer Tabelle, in der sich Anbieter und Nachfrager gegenüberstehen, anschaulich lösen. Das Modell arbeitet mit spezifischen Kostensätzen je transportierter Mengeneinheit, während Fixkosten erst in Standortmodellen einbezogen werden (vergl. Kapitel 5.2.1). Das Ziel des Modells besteht darin, die Mengenströme zwischen Anbietern und Nachfragern so zu verteilen, dass die Gesamtkosten des Transportes minimal werden. Das Transportmodell erweist sich als ausgesprochen flexibel, da es auch verschiedene Lagerstufen aufnehmen kann. So kann die Situation modelliert werden, dass alle Anbieter zunächst an ein Zentrallager liefern und von diesem aus die Nachfrager beliefert werden. Ebenso ist der Fall von mehreren Zwischenlagern modellierbar. Man erkennt, dass dieses Modell ein wichtiges Einsatzfeld in der Konfiguration von Supply Chains besitzt, wie sie etwa in dem Modul APO (Advanced Planner and Optimizer) von SAP SCM Software vorgenommen werden kann. Weiter tritt das Transportmodell häufig als ein Teilproblem einer komplexeren Problemstellung auf.