Einleitung und Forschungsfragen

Zusammenfassung

Innovationen gelten als die treibende Kraft der wirtschaftlichen Entwicklung und werden als der herausragende Wettbewerbsfaktor für Unternehmen gesehen, die erfolgreich und langfristig am Markt bestehen wollen.¹ Unternehmen können nur dann überleben, wenn sie in der Lage sind, kontinuierlich neue Produkte zu entwickeln und diese erfolgreich auf dem Markt zu positionieren. Diese Notwendigkeit zur Innovation haben die Unternehmen erkannt und investieren einen nicht unerheblichen Teil ihres Umsatzes in die Entwicklung neuer Produkte. Jedoch gibt es immer wieder prominente Fälle, in denen Innovationen verzögert auf den Markt kommen, nur nach massiven Änderungen erfolgreich sind oder sogar vollständig verhindert werden. So kämpfen beispielsweise in der Luftfahrtindustrie die beiden größten Hersteller Boeing und Airbus mit erheblichen Verzögerungen in der Neuentwicklung ihrer neuen Langstreckenflugzeuge und müssen nun mit hohen Konventionalstrafen rechnen.² Die Entwicklung der CT-Scanner bei General Electric war ein komplexer Lernprozess, in dessen Verlauf die Innovation mehrfach geändert werden musste, um den Kundenanforderungen zu genügen.³ Die amerikanischen Automobilhersteller haben es trotz vielversprechender Pilotprojekte nicht geschafft, Benzin sparende Modelle zu entwickeln und sind nicht zuletzt auch deswegen in die größte Krise seit ihrem Bestehen geraten.⁴ Diese Beispiele sind nur einige herausragende und allgemein bekannte Hinweise dafür, dass es offensichtlich Faktoren gibt, die Innovationen verzögern, verändern oder vollkommen verhindern können. Diese Faktoren werden in dieser Arbeit als Innovationsbarrieren bezeichnet. Für Unternehmen besteht die Gefahr, durch Innovationsbarrieren nicht ausreichende Rückflüsse für ihre Investitionen in neue Produkte zu erhalten. Die hier angeführten Beispiele stellen keine Einzelfälle da. Vielmehr können für die Untersuchung von Innovationsbarrieren in Organisationen die folgenden Grundannahmen getroffen werden: