Zusammenfassung
In diesem Kapitel werden zunächst die Umweltwirkung von CO2-Emissionen und ihre Entstehung im Straßenverkehr in Abschnitt 2.1 näher beleuchtet. Dann werden in Abschnitt 2.2 die technischen Möglichkeiten zur Reduktion der CO2-Emissionen im Fahrzeug aufgezeigt und in Abschnitt 2.3 die wichtigsten ordnungsrechtlichen Initiativen zur Reduktion von CO2-Emissionen im Straßenverkehr vorgestellt. Es folgen die sozio-ökonomischen Rahmenbedingungen des Automobilmarktes, vor deren Hintergrund die Strategien der Automobilindustrie betrachtet werden müssen, in Abschnitt 2.4.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2012 Springer Fachmedien Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
Wansart, J. (2012). Rahmenbedingungen aus ökologischer, technischer, gesetzlicher und sozio-ökonomischer Sicht. In: Analyse von Strategien der Automobilindustrie zur Reduktion von CO2-Flottenemissionen und zur Markteinführung alternativer Antriebe. Produktion und Logistik, vol 6. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8349-4499-3_2
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8349-4499-3_2
Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-8349-4498-6
Online ISBN: 978-3-8349-4499-3
eBook Packages: Business and Economics (German Language)