Zusammenfassung
Über die zahlreichen und vielgestaltigen Verbindungen von Wellen und Achsen mit den Naben von Laufrädern, Zahnrädern, Seilrollen, Hebeln und ähnlichen Bauteilen müssen die auf die Bauteile wirkenden Kräfte/Momente übertragen werden (Funktion). Je nach Art der Kraftübertragung (Wirkprinzip) lassen sich die Verbindungen unterteilen in:
-
1
Formschlüssige Verbindungen, bei denen die Verbindung durch bestimmte Formgebung (z. B. durch Keilwellenprofil, Kerbverzahnung und Polygonprofil) oder durch zusätzliche Elemente (z. B. Passfeder, Gleitfeder oder Querstift) als „Mitnehmer“hergestellt wird. Die Kraftübertragung erfolgt an den Wirkflächen durch Flächenpressung. An den Bauteilen tritt oft erhöhte Kerbwirkung auf. Als Zusatzfunktion ist die Realisierung von Relativbewegungen außerhalb der Belastungsrichtung möglich, z. B. Verschieberäder in Getrieben.
-
2
Reibschlüssige Verbindungen, bei denen die Kraftübertragung reibschlüssig durch Aufklemmen und Aufpressen erfolgt (z. B. Pressverband, Kegelsitz, besondere Spannelemente). Es gilt das Coulombsche Reibungsgesetz.
-
3
Vorgespannte formschlüssige Verbindungen, die eine Kombination von Reib- und Formschlussverbindungen darstellen und vorwiegend durch Keile verschiedener Formen hergestellt werden. Zu diesen sind auch die z. B. durch Passfedern zusätzlich gesicherten Klemmverbindungen zu zählen.
-
4
Stoffschlüssige Verbindungen, bei denen die Verbindung durch Stoffschluss erfolgt (z. B. Kleben, Löten und Schweißen). Das Lösen dieser Verbindungen ist vielfach nur durch Zerstörung möglich. Die Beanspruchungen in der Verbindung sind nach den Gesetzen der Festigkeitslehre zu ermitteln.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literatur und Bildquellennachweis
Altmiks, K.: Untersuchung des Festigkeits- und Verformungsverhaltens geklebter Welle-Nabe-Verbindungen. Braunschweig/Wiesbaden: Westdeutscher Verlag, 1982
Dietz, P: Lastaufteilung und Zentrierverhalten von Zahn-, Keilwellenverbindungen. In Konstruktion 31, (1979), Heft 7 und 8
Grote, K.-H., Feldhusen, J. (Hrsg.): Dubbel — Taschenbuch für den Maschinenbau. Berlin: Springer, 2007
Kittsteiner, H. J.: Die Auswahl und Gestaltung von kostengünstigen Welle-Nabe-Verbindungen. München: Hanser, 1989
Kollmann, F. G.: Welle-Nabe-Verbindungen: Gestaltung, Auslegung. Berlin: Springer, 1984
Köhler, E. und Frei, H.: Konstruktion von Klemmverbindungen mit geschlitzter Nabe. In Konstruktionspraxis 6, (1995) Heft 5
Niemann, G., Winter. H., Höhn, B.-R.: Maschinenelemente, Bd. I, 4. Auflage Berlin: Springer, 2005
Wilcke, E.: Die Kreiskeilverbindung: Eine Alternative zu herkömmlichen Welle-Nabe-Verbindungen. In Antriebstechnik 37, (1998), Heft 8
Bildquellennachweis
Bikon-Technik GmbH, Grevenbroich, Bild 12-23c und 12-24a, d, g (www.bikon.com)
Bosch Rexroth AG, Schweinfurt, Bild 12-29 (www.boschrexroth.com)
Kühl GmbH, Schlierbach, Bild 12-34
Lenze GmbH, Waiblingen, Bild 12-28 (www.Lenze.com)
Ringfeder VBG GmbH, Krefeld, Bild 12-23a, b und 12-24c, e (www.ringfeder.de)
Ringspann GmbH, Bad Homburg, Bild 12-24 b, c und 12-26 (www.ringspann.com)
Spieth-Maschinenelemente GmbH & Co.KG, Esslingen, Bild 12-27 (www.spieth-maschinenelemente.de)
Stüwe GmbH & Co.KG, Hattingen, Bild 12-24e, f (www.stuewe.de)
Rights and permissions
Copyright information
© 2009 Vieweg+Teubner | GWV Fachverlage GmbH
About this chapter
Cite this chapter
Wittel, H., Muhs, D., Jannasch, D., Voßiek, J. (2009). Elemente zum Verbinden von Wellen und Naben. In: Roloff/Matek Maschinenelemente. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9998-9_12
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9998-9_12
Published:
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-8348-0689-5
Online ISBN: 978-3-8348-9998-9
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)