Zusammenfassung
Sowohl eine Erhöhung des Einspritzdrucks als auch eine Erhöhung der Gasdichte führen in gleicher Weise zu einer rußärmeren Verbrennung. Dies wurde anhand der empirisch gefundenen Halbwertfunktion für das Rußemissionsverhalten gezeigt, die für eine Steigerung des Einspritzdrucks und der Gasdichte gleicherweise parametriert wird. Eine Erweiterung des Gasentrainmentmodells von Siebers [47], die diese Bedingung erfüllt, wird in folgendem Abschnitt vorgeschlagen. Das neue Modell beinhaltet zwei Zwischenberechnungen: Die Ermittlung der mittleren Geschwindigkeit des Einspritzstrahls über die Entfernung zur Düse und die Bestimmung der mittleren Dichte der Gasphase des Einspritzstrahls.
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© 2009 Vieweg+Teubner | GWV Fachverlage GmbH
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Gauthier, Y. (2009). Modell für das Zweiphasengebiet innerhalb des Kraftstoffstrahls. In: Einspritzdruck bei modernen PKW-Dieselmotoren. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9623-0_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9623-0_6
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Online ISBN: 978-3-8348-9623-0
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