Auszug
1892 erfand Rudolf Diesel den Motor, der heute PKW, LKW, Busse, Schiffe, Panzer, Baumaschinen, Landmaschinen und Gabelstapler antreibt und der auch stationär zur Stromerzeugung eingesetzt wird. Der Motor von 1892 funktionierte ohne eine elektronische Steuerung, wäre aber nach heutigen Maßstäben nicht mehr konkurrenzfähig. Der Dieselmotor wurde im Laufe der Jahre zunächst kleiner und leichter, dann sparsamer. Inzwischen stehen die vom europäischen Gesetzgeber vorgeschriebene Reduktion der Schadstoffe im Abgas (beim Diesel vor allem Stickoxide und Partikel), die Lärmreduktion sowie der „Fahrspaß“ im Vordergrund.
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© 2008 Friedr. Vieweg & Sohn Verlag | GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden
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(2008). Beispiel Elektronische Dieselsteuerung (EDC). In: Elektronik in der Fahrzeugtechnik. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9459-5_3
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9459-5_3
Publisher Name: Vieweg+Teubner
Print ISBN: 978-3-8348-0207-1
Online ISBN: 978-3-8348-9459-5
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