Auzug
Im Bereich der Fahrzeugsicherheit wird mit dem Begriff „Sicherheit“ eine Situation beschrieben, bei der das erzielbare Risiko kleiner ist als das größte noch vertretbare Risiko (Grenzrisiko) eines bestimmten technischen Vorgangs oder Zustands. Dabei wird das Risiko durch eine Wahrscheinlichkeitsaussage beschrieben, d.h. durch die zu erwartende Häufigkeit des Eintritts eines zum Schaden führenden Ereignisses und das beim Ereigniseintritt zu erwartende Schadensausmaß. Auf Straßenverkehrsunfälle übertragen bedeutet dies beispielsweise die erwartete Häufigkeit von Unfällen nur mit Sachschäden oder die mit Personenschäden. Die Wahrscheinlichkeitsaussage ist die erwartete Häufigkeit von Unfällen und das Schadensausmaß der Sachbzw. der Personenschäden. Es ist nahe liegend, dass das Risiko, einen Unfall mit Sachschaden zu erleiden, ungleich höher ist als das Risiko für Unfälle mit Personenschaden. So wurden im Jahr 2005 in Deutschland insgesamt 1.917.373 Unfälle nur mit Sachschäden, jedoch nur 336.619 Unfälle mit Personenschäden registriert.
This is a preview of subscription content, log in via an institution.
Buying options
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Learn about institutional subscriptionsLiteratur
Kramer, F.: Passive Sicherheit/Biomechanik I. Vorlesungsskript der gleichnamigen Lehrveranstaltung an der Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW), Dresden 2006
Kramer, F.: Unfallrekonstruktion. Vorlesungsskript der gleichnamigen Lehrveranstaltung an der Hochschule für Technik und Wirtschaft (HTW), Dresden 2005/06
Lehmann, D.: Aktuelle und zukünftige Vorschriften zur Bewertung der passiven Sicherheit. 2. International Symposium on Sophisticated Car Occupant Safety Systems, Karlsruhe 1994
Kramer, F.: Passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen. 2. erweiterte und überarbeitete Auflage. Vieweg Verlag, Wiesbaden 2006
Schöneburg, R., Breitling, T.: Enhancement of Active & Passive Safety by Future PRE-SAFE® Systems. 19th ESV-Conference, Paper Number 05-0080-0. Washington D.C. (VA), USA, 2005
Editor information
Rights and permissions
Copyright information
© 2007 Friedr. Vieweg & Sohn Verlag | GWV Fachverlage GmbH, Wiesbaden
About this chapter
Cite this chapter
Kramer, F. (2007). Aktive und passive Sicherheit. In: Burg, H., Moser, A. (eds) Handbuch Verkehrsunfallrekonstruktion. Vieweg. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9412-0_33
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9412-0_33
Publisher Name: Vieweg
Print ISBN: 978-3-8348-0172-2
Online ISBN: 978-3-8348-9412-0
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)