Zusammenfassung
Hydraulische Pkw-Bremssysteme haben die Aufgabe, das Fahrzeug gemäß Fahrerwunsch sicher und entsprechend gesetzlich vorgeschriebener Mindestanforderungen (z. B. ECE R13H) zu verzögern. Die an den Rädern erzeugten Kräfte sollen dabei über die Reifen so auf die Fahrbahn übertragen werden, dass das Fahrzeug stets der vom Fahrer gewünschten Richtung folgt. Voraussetzung hierfür ist eine entsprechende Verteilung der Bremskräfte sowohl auf die Vorder- und Hinterachse als auch auf die rechte und linke Fahrzeugseite. Die Reglementierung erfolgt in gesetzlichen Vorschriften, für deren Einhaltung der Fahrzeughersteller verantwortlich ist.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Quellenverzeichnis
Jonner, W.-D.; Winner, H.; Dreilich. L.; Schunck, E.: Electrohydraulic Brake System – The First Approach to Brake-by-Wire Technology. SAE 1996-09-91, Detroit, 1996
Albrichsfeld, C. von; Bayer, R..; Fritz, S.; Jungbecker, J.; Klein, A.; Mutschler, R.; Neumann, U.; Rüffer, M.; Schmittner, B.: Elektronisch regelbares Bremsbetätigungssystem, Patentschrift DE 198 05 244.8. Deutsches Patent- und Markenamt, 1998
Fennel, H.; Gutwein, R.; Kohl, A.; Latarnik, M.; Roll, G.: Das modulare Regler- und Regelkonzept beim ESP von ITT Automotive, 7. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 1998
Rieth, P.: Technologie im Wandel X-by-Wire. IIR Konferenz Neue Elektronikkonzepte in der Automobilindustrie, Stuttgart, 13. – 14.4.1999
Stölzl, S.; Schmidt, R.; Kling, W.; Sticher, T.; Fachinger, G.; Klein, A.; Giers, B.; Fennel, H.: Das Elektro- Hydraulische Bremssystem von Continental Teves – eine neue Herausforderung für die System- und Methodenentwicklung in der Serie, VDI-Tagung Elektronik im Kraftfahrzeug, Baden-Baden, 2000
Rieth, P.; Eckert, A.; Drumm, S.: Global Chassis Control – Das Chassis im Reglerverbund, HdT-Tagung Fahrwerktechnik, Osnabrück, 28.5. – 30.5.2001
Albrichsfeld, C. von; Eckert, A.: EHB als technologischer Motor für die Weiterentwicklung der hydraulischen Bremse, HdT-Tagung Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 2003
Gruber, S.; Ocvirk, N.; Remfrey, J.: Aufbau und Komponenten von PKW-Bremsanlagen. In: Breuer/ Bill (Hrsg.), Bremsenhandbuch. Wiesbaden: Vieweg Verlag, 2006
Engel, H. G.; Faulhaber, A.: Elektrohydraulisch betätigte Bremsen. In: Breuer/Bill (Hrsg.), Bremsenhandbuch. Wiesbaden: Vieweg Verlag, 2006
Editor information
Rights and permissions
Copyright information
© 2012 Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
About this chapter
Cite this chapter
Remfrey, J., Gruber, S., Ocvirk, N. (2012). Hydraulische Pkw-Bremssysteme. In: Winner, H., Hakuli, S., Wolf, G. (eds) Handbuch Fahrerassistenzsysteme. Vieweg+Teubner Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-8619-4_19
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-8619-4_19
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag
Print ISBN: 978-3-8348-1457-9
Online ISBN: 978-3-8348-8619-4
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)