Zusammenfassung
Jeder Verbrennungsmotor verbrennt Kraftstoff. Dabei wird versucht, einen möglichst großen Teil der Kraftstoffenergie in mechanische Arbeit umzuwandeln. Egal, ob es sich beim Kraftstoff um Benzin, Diesel, Bioethanol oder Wasserstoff handelt, für die Verbrennung wird Sauerstoff (O2) benötigt. Dazu wird Luft angesaugt. Von dieser Luft wird aber nur der Sauerstoff verwendet. Alle anderen Bestandteile strömen weitgehend unbeteiligt durch den Motor und finden sich im Abgas wieder. Im ungünstigen Fall reagieren kleine Luft-Stickstoffmengen (N2) mit dem Luft-Sauerstoff zu unerwünschten Stickoxiden (NOx).
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© 2011 Vieweg+Teubner Verlag |Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
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Schreiner, K. (2011). Kraftstoffe und Stöchiometrie. In: Basiswissen Verbrennungsmotor. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-8141-0_2
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-8141-0_2
Publisher Name: Vieweg+Teubner
Print ISBN: 978-3-8348-1279-7
Online ISBN: 978-3-8348-8141-0
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