Zusammenfassung
Der Erfolg des schienengebundenen Verkehrs ist auf den systemimmanenten Vorteil zurückzuführen, dass sich ein spurgeführtes System besonders gut zum Transport großer Massen mit hohen Geschwindigkeiten eignet. Dieser Vorteil ist jedoch mit zwei wesentlichen Systemeigenschaften verbunden, die die Systemgestaltung maßgebend beeinflussen und in denen sich der Schienenverkehr insbesondere vom Straßenverkehr unterscheidet (Tab. 1.1).
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Pachl, J. (2013). Grundbegriffe des Schienenverkehrs. In: Systemtechnik des Schienenverkehrs. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2587-2_1
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