Zusammenfassung
Mit Verkehrsformung werden Verfahren bezeichnet, die die statistischen Eigenschaften eines Eingangsverkehrs derart verändern, dass in einem nachgeschalteten Warteschlangensystem günstigere Leistungsparameter bezüglich Verzögerung und Verlusten zu beobachten sind. Dabei ist es unvermeidlich, dass dem Verkehrsformer nur die gezielte Verzögerung oder das gezielte Verwerfen von Paketen als Maßnahme zu Gebote steht. In diesem Kapitel werden drei unterschiedliche Typen von Verkehrsformern vorgestellt und damit einhergehende Zielkonflikte angesprochen. Wichtig ist die Beobachtung, dass der Durchlauf durch die Router eines IP-Netzes in der Regel zu einer Verkehrsglättung führt.
Zusammenfassung
Mit Verkehrsformung werden Verfahren bezeichnet, die die statistischen Eigenschaften eines Eingangsverkehrs derart verändern, dass in einem nachgeschalteten Warteschlangensystem günstigere Leistungsparameter bezüglich Verzögerung und Verlusten zu beobachten sind. Dabei ist es unvermeidlich, dass dem Verkehrsformer nur die gezielte Verzögerung oder das gezielte Verwerfen von Paketen als Maßnahme zu Gebote steht. In diesem Kapitel werden drei unterschiedliche Typen von Verkehrsformern vorgestellt und damit einhergehende Zielkonflikte angesprochen. Wichtig ist die Beobachtung, dass der Durchlauf durch die Router eines IP-Netzes in der Regel zu einer Verkehrsglättung führt.
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A. I. Elwalid, and D. Mitra: „Analysis and design of rate-based congestion control of high speed networks, I: stochastic fluid models, access regulation“, Queueing Systems 9, pp. 29–64 (1991)
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D. Abendroth: „Traffic Shaping Concepts for Advanced Traffic Engineering“, Dissertation, Technische Universität Hamburg-Harburg (2004)
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Killat, U. (2015). Verkehrsformung. In: Entwurf und Analyse von Kommunikationsnetzen. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2531-5_15
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