Gleitverschleiß

Zusammenfassung

Diese Verschleißart tritt auf, wenn sich zwei in Kontakt befindliche Oberflächen lateral relativ zueinander bewegen. Die Gleitflächen können sowohl eben, konform als auch kontraform ausgebildet sein. Bei Gleitbeanspruchung wird in der Regel geschmiert, wobei soweit wie möglich eine Trennung der Gleitflächen durch den Schmierfilm angestrebt wird. Dabei können die Reibungszustände Grenzreibung, Mischreibung und hydrodynamische Reibung auftreten. Typische Systeme sind beispielsweise Gleitlager/Welle, Käfig/Wälzkörper und Kolben/ Büchse. Da die Verschleißerscheinungsformen bei Gleitverschleiß vom Schmierfilm dominiert werden, ist dieses Kapitel entsprechend nach der mit der Schmierfilmdicke verbundenen Reibungszustände und nicht nach der Kontaktgeometrie oder Art des Maschinenelementes geordnet.